喷漆好还是修车好,喷漆好还是修车好呢

1. 汽车机修、汽车钣金、喷漆哪个更好？
2. 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好？
3. 修车钣金还是换？

汽车机修、汽车钣金、喷漆哪个更好？

我是从事汽车售后服务的，个人觉得汽车售后行业都比较有前途，但是机修相对难熬，前期工资很低，没有个四五年以上的维修经验很难提高工资，而且如果在四s店车辆比较单一经验难丰富。喷漆起步工资要高于其他工种，学好后工资提高比较快，车型限制小，但是对人体伤害最大，钣金在三个工种里相对中庸，各有利弊，看自己选择！

本人汽车专业毕业，对汽车行业有一定的了解。这个问题看你自己的兴趣和打算。

汽车机修是一个漫长的学习过程，随着汽车行业的发展，现在的机修又分为电器和机械修理，而且现在自动档的车越来越多，又有专门学习变速箱维修的。每一个门类都十分的复杂学习起来都需要一个漫长的过程，要经过三年左右甚至更长的时间才能独当一面。

钣金喷漆现在基本上是一体的附带汽车漆面的保护如打蜡，封釉等，顺带汽车外形的改装！这个过程就是一个动手的过程，学习起来上手快，动手机会多的话一年左右的时间也就能自己做了。

如果你想做老板。而且还只想学习一种技能。 我建议你学习机修 ，机修如果精通了是不用干活的，只要检查出来是什么毛病，分配小工换件就OK了。 钣金就不同了，全都是你自己动手干活。

亲你好，小编认为选择这三个方面都很有前途。现在汽车普及率非常高，甚至一个普通家庭都会有两到三个汽车座位代步，而且每一辆车都会或多或少的出现损坏和磕碰。那这三方面该如何选择呢？

个人认为还是选择机修吧，其中钣金喷漆小编认为短期从事还有，长期会威胁身体健康，特别喷漆对身体危害特别严重。

虽然机修前期没有钣金喷漆收益高，但出师后，收益还是非常可观的。

你好，这里主要看你喜欢什么，这里边机修比较脏，钣金比较累，喷漆比较伤身体，但是如果按挣钱方面来说，喷漆挣得最多，钣金其次机修垫底，如果是对未来发展来说，机修的发展前景最好，钣金其次

吉林省万通技工学校老师回答

汽车修理去4S店好还是一般的修理店好？

首先你的车是否还在保修期，如果在保修期就去4S店，因为汽车三包法的第三十条规定，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者对所涉及产品质量问题可以不承担本规定所规定的三包责任，也就是说不在4S店维修保养4S店可以不承担保修责任，车子出了问题就只能车主自费修理了。如果不在保修期了，像常规基础保养可以到修理厂去做，前提是修理厂也比较正规，技师的技术也比较过硬。要是一些疑难杂症还是要去4S店的，毕竟4S店的维修技师是通过厂家认证的，对本产品更了解一些，再者说如果店内技师有搞不定的问题还可以寻求厂家工程师的帮助。当然现在有部分大修理厂的技术总监也是修理厂高薪挖来的，技术也没问题，但到这种修理厂去维修价格也不是很便宜，一般这种修理厂也只专修高端豪华车。

一个修了八年车的人告诉你答案。

首先来说，车子出现了故障，可能第一时间想到的都是4S店，大家都会觉得4S店很专业，觉得只有4S店才能修好他的车。为什么大家会有这种感觉呢？就是因为4S店，每天给客户***

把自己吹得跟神一样。从后期的质保和原厂配件这两样东西来制约客户。

其实我告诉你，4S店的技术才是最垃圾的。为什么这么说呢？在车主看来，其实都觉得4S店的技术好。可是你们并不知道，有时候你们的车子在4S店修，4S店又是叫外面的人过来修。相当于他挣个中介费。稍微技术好一点的师傅是不会留在4S店的。有了一定的客户就自己出去单干了。现在的4S店，大部分都是半吊子水平。搞不好就换，解决不了的，就从别的车上拆个零件下来试一下。根本就没有一种思考能力。本人，见了很多4S店搞得车。全是学徒，搞得。师傅又不管！这样修出来的车质量能有多好吗？

像我自己修车的话，不管是徒弟做还是自己做，都必须严格要求，从我当师傅以来，很少有我错判了的问题。而且我有一个标准，坏了的零件绝对要解决问题。解决不了，不收钱。就算我解决不了的问题，我也不会随便让客户换东西。修不好不要紧，不要让客户花了钱，又没有解决问题。

建议大家以后修车，找一个那种技术很好，自己开店的，店面修。因为别人为了自己的声誉，是不会乱搞的。你在4S店或者大型修理厂修车的话……是修理工来对接你的车，很多都没有责任心。随便忽悠忽悠就过去了。自己开店的店面反而还没有这种情况。而且价格还要便宜一点。

如果你是豪车的话，建议走连锁的豪车专修店去修。价钱比4S店要实惠的多，而且质量要好。

一个好的师傅很重要，如果选对了师傅，比选对修理厂要好，4s店有技术，修车的未必有态度，有责任。***若同一个故障，你到4s修车要五百，你找个好师傅也给五百，那么，这个师傅绝对修的比4s店好。利润空间大，可定做得很好。

我是修车的，在西瓜***搜 源哥聊车 里面有讲解。

我认为这要根据你车损的实际情况来选择到4S店修，还是选一家一般的修理店维修。

比如你的爱车大灯，转向灯，刹[_a***_]不亮了，雨刮器坏了，汽车要换机油了，刮擦了等一般性问题就没有到4s店去修的必要，到一般的汽车维修店很快就可以处理，而且费用各方面也相对便宜。如果你爱车出现了大的问题，发动机异常，传动，刹车，助力平衡以及电控系统出现严重的问题，建议还是到4S店去维修比较好。因为4s店必竟有齐全的汽车检测和吊装以及调试设备，通过对你爱车严格检测找出故障所在，进行维修。而一的的维修店仅凭师傅的经验判断维修，有时很难把控。

现在汽车已经逐渐成为了我们的日常代步工具，但既然是工具，总会出现各种各样的问题，那出现问题后去4S店还是修理店呢，具体要从两方面看。

第一，看问题的严重性。4S店主要凭什么盈利呢，那就是保养和维修，这里保养我们就不说了，在维修方面，4S店的技术相对于外面的一般修理店来说整体还是高出一截的，当然不排除有些修理店技术水平确实很牛。为什么这么说呢，因为4S店一般都会有厂家出具的车辆维修手册，各种问题和解决方法都在上面进行了说明，即使遇到很难解决的问题，4S店是可以联系到厂家技术人员进行服务的，而外面的修理厂基本上靠得是自己的修理经验。

第二，看修理费用。现在的汽车行情，很多4S店已经无法通过卖车来实现大的利益，只有通过保养和维修两方面，比如较高的零部件费用和工时费，而外面修理厂一般价格都比4S店便宜。

综合以上的亮点，我们可以这样说，如果遇到的问题比较严重，相应的费用也很高，建议报保险走4S店，如果很小的问题，费用又便宜，建议去一般修理厂即可。

修车钣金还是换？

在汽车车身被刮蹭或撞击后，如果是保险公司理赔，所有的4S店或综合维修厂均会要求更换，因为只有更换了产值才高，利益才能最大化，但更换新的车身部件后在出售二手车时，你的车身被焊接更换过，二手车行的人一眼就能看出来，因为售后件与原厂装车件是有区别的，所以建议你：能不换尽量不要切割更换，尽量使用原车身钣金修复。

到此，以上就是小编对于喷漆好还是修车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于喷漆好还是修车好的3点解答对大家有用。