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有用。12328受理范围:接受交通运输行业的投诉举报、信息咨询、意见建议三个方面。不包含经营性业务,也不受理高速公路救援、水上遇险救助等应急业务。下面具体接受12328受理方法,电话受理。直接拨打12328可拨通所在地市的12328电话,如果在前面加上区号则接通跨市的12328电话,可进行业务办理或投诉。投诉时说明司机情况、投诉理由、投诉诉求,以及个人联系方式等,届时会通知你到交通局去对质并取得相应的处理结果。所以12328电话有用的。
有用的。
修理厂最怕的是交管局投诉。打电话12328交通部门投诉咨询热线:可以向交通工作人员投诉,时间,地点,修理厂名称,送修车主姓名,车号,因什么原因投诉修理厂,提供相关证据等。
或打电话12315,消费者投诉热线,工商部门负责处理。也是提供基本信息。以上两部门都会调查核实处理。
当然有用,群众在公共交通出行中遇到服务有瑕疵的行为是可以举报的。
12328
交通运输部将在全中国地级以上城市陆续开通12328全国交通运输服务监督电话,这是交通运输部群众路线教育实践活动在“建设群众满意交通方面”要办的十件实事之一。“12328”热线作为全国统一的交通运输服务监督电话,业务范围覆盖了公路、水路、道路运输、城市客运、海事、搜救等业务领域,是各级交通运输主管部门倾听民声、畅通民意、汇集民智的重要载体,是广大人民群众表达意愿心声、反映利益诉求、参与行业治理的重要渠道。
根据以上内容的相关回答可以得出,关于这个12328,在投诉之后,一般是可以收到相应的回复的,但并不是所有的人都可能收到回复,如果自己的回复没有收到的话,也不用担心,可以耐心等待,或者是网络上查询。
只要有用心学,不论是学校,修理店,4S店都可以。下面我会把这三类地方分析分析。
汽修学校 在汽修学校学习汽修,理论多于实践,毕竟学校要把这些理论知识讲与学生让他们有个大概的了解,而且现在的学校在实操方面也是下了很多功夫,实操课还是挺多的。不过嘛,你在汽修学校毕业后在汽修行业工作的话还是得从学徒开始。
汽修店 零经验进入汽修店学习汽修得从学徒做起,刚开始会很困难,工具,汽车上各种部件都需要你去认识记住,跟随店里师傅做事时还需记住各种拆装顺序,挺累的。做学徒时请记住:不懂便问,一般师傅都会告诉你的。选择汽修店时要认真选择,遇到个好的汽修店你学习起来会好很多。
4S店 4S店专修一类车,丰田4S店就只修丰田,大众4S店就只修大众。做久了就只会专修一类车。有益亦有弊。想去4S店学习汽修不建议去日系4S店,建议去往德系车的4S店。
钟意我的回答就给个关注咧,谢谢。
想好学好汽车修理,建议去比较正规的大型综合类维修厂,学校重理论而轻实践,出来还是得重新开始,4S店只是单一品牌车辆而且保养多,建议去综合性的维修厂,平时自己在多看点书,加强一下自己理论知识。
说一下我的体会吧。
本人是18年应届汽修专业毕业生。因学校原因,大三下学期硬性要求实习,所以选择去一家修理厂完成实习的学业要求。
修理厂半年下来,学的东西很多,也很杂,但很辛苦,过于人性化,没有很好的规章制度,来车辆很多疑难杂症,所以学的东西也就多(下文会解释为什么疑难杂症多)。刚开始如果不怕辛苦又想学东西就推荐去修理厂。虽然每天没有固定的时间下班,但是真的很能锻炼自己的身心,也可以提高自己的身体素质和抗打击的能力。
换而言之,4S店学的东西比较精,也比较专业,有优越的企业文化和整体的员工环境,规章制度比较完善,吃饭上下班准时准点,绝不拖延(除了有车还在修之外)。一般上了年纪的车是不来4S店的,因为4S店的报价高,所以会选择修理厂,换个监督想,上了年纪的车,车况复杂,疑难杂症就多了,因为4S店维修价格高,所以疑难杂症的车都往修理厂走,这也就是为什么修理厂的车疑难杂症多,也很杂的原因,也是为什么学东西在修理厂比4S店多的原因。话有说回来,4S店卖的是服务,所以价格也偏高。
实习生刚出来最好去修理厂,学的快5年,就可以出师了。
但4S店学的会比较慢,但对一种品牌的车辆很熟,很熟,做事效率快。
以上是我个人的心得,欢迎点评。谢谢。
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