维修车辆价格高于正常价格,维修车辆价格高于正常价格怎么办

1. 车辆出事故，维修价格超过新车价格，保险公司是怎么处理的？
2. 维修费用超过受损车辆实际价值，该如何赔偿？
3. 我车追尾，全责，对方要求去他朋友修理厂修车，报价高于市场价，我方不同意，对方起诉，该怎么办？
4. 请教一下各位，车子全损，理赔员却说按二手车的价格赔付，是否合理？

车辆出事故，维修价格超过新车价格，保险公司是怎么处理的？

修一样给你修。从来不会陪你车，上次我一个大兄弟的车就是这样。刚买了不久。13万块钱。出了严重的交通事故。维修厂报价136000。结果保险公司只修不赔。那就修吧。

维修费用超过受损车辆实际价值，该如何赔偿？

举个例子，你买车的时候是13万，落地15万。开了2年后，再次续保时，保险公司承保10万。

这时你出了个单方的大事故，修理厂报价6万，这时候在保险公司看来，你的车就没有维修价值了，这个时候最高只会赔10万给你。同时，得付一定的维修拆解金给修理厂。

这时，你对这辆车很有感情，还是喜欢这台车，修理厂也希望维修你这台车。把报价降到5万5，三方达成一致，车子也修好了。

我车追尾，全责，对方要求去他朋友修理厂修车，报价高于市场价，我方不同意，对方***，该怎么办？

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答，如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

如果你车有保险的话，就可以把这些事情推给保险公司，并且跟对方车主好好沟通，因为毕竟你是全责！ 有时候良好的态度也会改变事情最终的走向。

如果你车没有保险的话，那么你可以让对方去4S店修车，并且最高赔偿价格不超过4S店的标准，这都是合情合理的，***如一个配件4S店报价1000元，外面修理厂也报价1000元，你不同意赔付的话，那就是你的问题了，并且***你 你会是绝对败诉的！ 如果4S店报价1000元 对方修理厂报价1500元的话，高于4S店的价格，那么就随便它去***把，它肯定不会胜诉的，全责赔偿也是有金额上限的。

日常用车过程中，交通事故引发的***特别常见，有些人最起码整一些冠冕堂皇的理由，比如通过虚报，多报修车项目和费用等方式，变相牟取更多利益，有些人却直接狮子大开口，修车之外，额外还要误工费，精神损失费之类的！

碰到这种情况，我们应该怎么应对呢？

首先，最好的措施就是预防！保险买足，最起码三者险一定要到位，以防万一！交强险的理赔上限是12万2,（11万的死亡伤残+1万的医疗+2000的财产损失）！剩下的部分就需要商业险来赔了！

像题主这种情况，不管有没有买商业险，碰到这种有“碰瓷倾向”的车主，果断先报保险，哪怕保险公司只赔2000，最起码定损过程是在有定损资质的4S店或者修理厂进行，客观上规避了对方找熟人作案的条件！

如果你买了商业险，且额度足够的话，处理起来就非常简单！直接办理直赔：修完后保险公司直接转账给修理方，不需要你垫付，也不经过对方，这样就杜绝了双方在金钱上面的***，而且，更重要的是，万一对方在维修项目和质量上做文章，不好意思，哪些是事故造成的，保险公司有专业的定损员对应，维修质量也由修理方承担，有这两大强力盟友的协助，你完全可以潇洒抽身！

万一你没买商业险，也请你先报保险，原因我上面也说过了，只要杜绝对方伙同熟人虚报价格的条件，一切按照标准规范的定损估价，这样的结果最起码你是不会吃亏的！

至于进入诉讼程序，你也不用担心，按照正常标准来定损，该给的你不少，不该给的一分也没有！而且，他如果长期在修理厂维修，估价的时候只会按照修理厂的价格估算，不会按照4s店的标准，所以你大可放心！唯一需要涨点教训的是，来年一定要把保险买足了，这样才能安心上路！

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这种情况欢迎对方***啊，到时候申请***委托具有资质的第三方机构对车损直接评估就行了，评估下来是多少就陪多少，如果你的车辆买了第三者责任险，那么其损失直接由保险公司承担，只有超过保险范围的部分才由个人承担。

请教一下各位，车子全损，理赔员却说按二手车的价格赔付，是否合理？

首先我们来说一说如果你的车子撞报废了，保险公司一般会怎么处理，出现这种情况保险公司一般都按照二手市场残值赔偿给你， 当然保险公司按照二手残值赔偿你只是方案之一 你也可以选择保险公司赔偿你的修车费 修好到为止 但是 记住这个但是 报废的车 维修费用绝对超过你保险的额度 也就是你保了20W 修车费用绝对会超过20W 多出来的那部分 得你自己承担 所以说到底 保险公司只会赔偿你二手车的残值 修车对你对保险公司都是双输的结果 所以一般都不会选择修车的。

保单上你买的车损险上面有保额和保费。保额就是你的车值多少钱。肯定是打过折的钱，没你想象的那么少。说是二手车的价格是不准确的，第一车如果没有倒过手肯定不是二手车。第二，新车你买回家没开，没有质量问题退回去也要折旧的。

准确的讲，是会折旧，按折旧后的钱赔

这个问题我给您回答一下吧，类似您这种问题在我日常工作中遇见过好多，我来给您一一解释。

咱们首先说一下全损的概念，全损也就是报废，在汽车保险行业中报废的标准是本次维修费用包含零件费工时费施救费超过该车辆车损险保额的50%以上就达到报废标准。如果是被碰撞的车全损，那么这个价值需要上传总公司，由总公司估价，一般情况下会比二手车行情高一些。

上面说的是账面数据，咱们再说一下具体的。首先先说走自己车损险的。虽然账面说是50%，但是实际维修中，可以达到60%~70%，具体的看维修单位和保险公司之间如何协商，如果车主想要报废的话，那么只要在4S店内的估价过了50%就可以申请报废了，不过 如果4S报价完之后，需要收取一些拆解报价费，这个费用是合理且合法的。如果是被撞的车辆全损，且被撞车辆有车损险的话，还是超过50%就可以报废，但是如果车主强烈要求维修的话，那么可以赔付车损险的70%，一些小的保险公司可以赔付到100%，这些钱是赔付到维修企业的对公帐户上，一般不经个人手中。

那么再说一下车子车主不维修，报废怎么办，有车损的按照车损保额全额赔付，施救费另计。如果没有车损就按照保险公司系统询价赔付。如果对赔付不认可，可以进行公估，到当地的******保险公司，但是，保险公司赔付的钱一般不会超过这个车本身价值太多，如果***的话，需要有个心理准备。

我处理过很多事故，若有事故方面的问题不懂的话，可以关注私信我，我会用我的经验，帮您解决您的问题。

到此，以上就是小编对于维修车辆价格高于正常价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修车辆价格高于正常价格的4点解答对大家有用。