2. 空气滤芯:60-100元左右
3. 刹车片:500-1000元不等
4. 刹车盘:800-1500元不等
没用零件也要收工时费
从前技术工工时费用有统一定价的,普通技术工大约每个工时收15元,汽车的各部位修里都有明确的工时定额,但是随着修理市场的深刻变化,目前市场已经谈化了工时定额,修理行业之间形成了约定俗成的收费情况,除了系统保养,零散小修根据市场情况双方认可即可成交。
修车目前没有明确的***定价,所以,车主在需要修车服务,可先向修理厂询价,再做决定。
自己带汽车配件去汽车修理厂维护,一般的易损件是不收取工时费,如果需要换汽车配件,只收取工时费用。这指的路边修理厂。如果去多地汽车售后就需要向顾客收取车辆检查费。但4S店是不准顾客自带配件。工序也比较麻烦,而且还的排队等待。
有规定的。规定了汽车销售和维修服务的价格行为,确立服务项目事先告知、书面确认制度,明确经营者在汽车维修前应当向消费者如实介绍相关价格信息,出具维修所需项目和费用预估清单,并经消费者书面签字确认。未事先征得消费者同意所产生的维修费用,由经营者承担。
比较贵
1.维修比较贵,保养便宜。
2.马自达的车子维修保养费用和其他同级别的车子都是差不多的,但是相对比丰田大众的话是要多一些的,因为本身市场保有量没有那么大。所以说配件也不是特别多。
3.差不错,没有明显的差距。
4.对比卡罗拉,雷凌、轩逸,保养贵50-80元,相差不大。
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