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岳阳修车补胎哪家好点,岳阳修车补胎哪家好点呢

  1. 如果有一天在路上开车的时候,轮胎上被钉子扎了,那我们应该怎么办?立马停车换轮胎还是应该做些什么呢?

如果有一天在路上开车时候轮胎上被钉子扎了,那我们应该怎么办?立马停车换轮胎还是应该做些什么呢?

发现轮胎被钉子扎了应该怎么办?不同情况下需要不同的处理方式。

首先,需要判断轮胎是否已经被钉子扎穿漏气了,方法很简单,涂抹点肥皂水(唾沫最方便)在钉子的四周,如果有气泡冒出,说明轮胎肯定被扎穿漏气了。如果没有气泡溢出,则说明轮胎没有被扎穿。

其次,要看钉子是不是完全被扎进轮胎里了。如果钉子完全扎进轮胎而且没有漏气,说明钉子很短,可以直接拔出,或是暂不理会待方便的时候再行拔出。需要注意的是,螺丝钉扎进轮胎,最好是用螺丝刀起出,强行撬出螺丝会加重对轮胎的损害。

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如果轮胎尚未漏气,而钉子也未完全扎进轮胎,这个时候必须立即拔出钉子,否则再开动汽以后,轮胎漏气多半会很快发生,既影响行车安全,还要支出几十块钱补胎,而且浪费宝贵的时间

如果轮胎已经被扎穿漏气了,到底是立即停车换胎还是稍后再换胎,那要看车是行驶在什么地方了。如果在一般公路上,建议减慢车速,尽快找个安全的地方停车换胎或到就近维修点补胎。但如果是在高速路上轮胎漏气了,停车换胎十分危险,一般要尽量避免,最好打开双闪减低车速进入慢车道开到服务区再换胎。如果就近没有服务区而非要换胎的话,一定要把车停在直道上的应急车道内,打开双闪,在车后面150米处放置三角警示牌,车上无关人员尽快站到高速路护栏外(如果护栏外是高架桥或是悬崖等不安全处不要在此停车换胎)。同时,在换胎的时候,一定要有随时关注后方来车,防止被追尾时躲闪不及。

因为钉子扎穿轮胎漏气,一般来说是一个渐进的过程,建议车上配备充气泵,可以快速方便的对漏气的轮胎补气以便等待合适的时机换胎,这对于不宜立即换胎,或是弱小无力的女司机换胎困难的情况下,非常实用。

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如果有一天在路上开车的时候,轮胎上被钉子扎了,我们首先需要做的就是下车观察轮胎是否有明显的漏气的情况,如果没有的话,咱们可以保持扎钉子的状态行驶到可以修补轮胎的地方,如果发现轮胎漏气很严重的话,建议直接更换备胎或者拨打救援电话,到就近的轮胎店修补。

发现轮胎扎钉子最错误的做法就是直接拔掉钉子

在日常行车的过程中,我们经常会遇到轮胎被钉子扎的情况,大部分车主遇到这样情况的第一反应都是将钉子拔掉看看漏不漏气,其实这样的做法非常的错误,正常轮胎被扎钉子后会出现轻微漏气甚至不漏气的情况,在这个时候如果缺气不是非常明显的话,咱们是可以直接开到就近的轮胎店修补的。

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如果直接拔掉的话,你会面临一个情况,轮胎的气迅速漏掉,咱们只能选择更换备胎,如果备胎都有问题的话,那就只能等待救援了。

轮胎扎钉子最正确的做法

1、当我们发现自己爱车被扎钉子的时候,不管有没有漏气,都不应该直接拔掉钉子进行检查,而是观察轮胎的漏气情况,如果缺气不多,建议直接行使到附近的轮胎店。

2、如果轮胎气已经漏完,这个时候如果车上有备胎的话,就可以选择更换备胎,在更换备胎的时候,一定要注意三角警示牌的摆放,如果在高速上,车辆开启双闪之后,在车后150米处放置三角警示牌;如果在高速以外,只要在车后20米以外放置三角警示牌即可,在拆装的过程中一定要主要来往的车辆。

3、拨打保险公司或者附近轮胎店的救援电话,保险公司一年有三次的免费救援,附近轮胎店一般在3公里之内免费救援,超过三公里则收取一定的费用

4、车上如果有轮胎自补液的话也可以使用,但是不到万不得已建议不要使用,使用过自补液的轮胎里面填充了大量的胶水,基本无法再次修补使用,只能直接更换。

预防轮胎漏气最好的办法

其实预防轮胎漏气的最好的办法就是加装一套胎压监测系统,正常来说,轮胎出现轻微漏气的时候是很难察觉到的,但是如果有胎压监测的话,就可以起到提前预防的作用,轮胎气压和温度的细小变化都可以随时被检测到,由此可见,胎压监测应该是强制配套在所有车上的必备功能。

总结

当轮胎被扎钉子之后,不管轮胎有没有出现漏气,都不应该拔下钉子,而是到专业修补轮胎的地方检查之后在拔掉,对于没有胎压监测系统的车辆,应该加装一套内置的胎压监测系统,这样能有效避免不必要的麻烦。

本人有16年的驾龄,还真碰到过不少次类似的问题。在这里与大家今享一个亲身所经历的故事,从其中所悟出的经验和教训,是非常值得大家借鉴的,也算是对这个问题最真实贴切的解答。

有一次单位开周例会,研究的事项较多,到晚上7点才下班回家,从单位到家只有6公里车程,结果离家还不到1.5公里处,发现车右后突然有点漂,靠边下来检查一看,是右后轮被钉子扎破,当时是冬天时分,又冷又饿,旁边又没修胎店,心想如果打电话等师傅来,耽误时间太长,还不如自己慢慢开,到家后再叫师傅上门补胎。于是索性以20公里/小时的速度强行开回了家。好家伙,回来一看整个右后车轮全泄气,仅靠轮毂贴地开回来的。等补胎师傅拆下轮胎一看,一个8成新的SUV轮胎全泡泡汤了,只见轮胎表皮被轮毂与地面磨成了两道深沟,师傅说整个轮胎报废没法补,也无法做备用胎了,只能丢弃换个新胎。本来20元就可以补好的胎,不得不花400多元买个新胎。所以通过这次教训,我得出的经验是决不能蟒撞地作决断,而应该理智一点因地制宜想办法,是就地自己更换备胎还是打修车师傅电话来抢修,避免因无知造成不必要的损失甚至还会带来一定的安全事故

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