修车补胎不被坑吧,修车补胎不被坑吧

1. 修补过的轮胎上路安全吗？哪种补胎方式更靠谱？
2. 在农村搞个电焊，补胎修理铺咋样？

修补过的轮胎上路安全吗？哪种补胎方式更靠谱？

大部分修补过的轮胎是可以上路的，补胎最靠谱的方式就是用蘑菇钉补胎。

轮胎胎面长条伤口以及侧面帘线断裂的伤口，不建议大家热补之后使用。

在咱们日常生活中，咱们不可避免的会出现轮胎被扎的情况，路面情况复杂，真是啥都有，我们店里在补胎的时候，除了没有捡到金子外，其他的异物如玻璃、钢筋、铁块等等，各式各样的“钉子”全都有遇到过。

轮胎伤口

我们在修补轮胎的过程中，遇到过各种各样的伤口，五花八门的伤口。但是基本可以分为胎面和胎侧的伤口以及鼓包的伤口。

1、胎面伤口。胎面大部分伤口经过修补之后，是完全可以使用的，大部分都是扎了钉子，这类伤口用普通的补丁就可以粘的很牢，完全不会出现漏气的情况；稍大一点的伤口就是筷子粗细，这类伤口普通补丁容易承受不住压力，从补丁边缘漏气，这个时候最好使用蘑菇钉，蘑菇钉类似于小伞，伞柄可以填充轮胎里面，伞面就可以补好轮胎内侧。

胎面我们遇到的最严重的情况就是划伤，不是单纯的被扎透，这类伤口都是好几厘米，不伦那种补丁都修补补好，还有剪的那种补丁，也承受不住这种很长伤口的压力，即使当时修补好了不漏气，后期在使用过程中也会出现爆胎的风险。

2、轮胎胎侧的伤口。胎侧伤口建议大家直接更换轮胎吧，不论是没有明显伤口的鼓包现象，还是有伤口但是还没有伤到帘线的情况，建议还是直接更换。最近大家可能看到很多小***有介绍修补轮胎任何角度的伤口，即使有个拳头大小的伤口都可以修补好，并且承诺大家比新轮胎质量还要可靠，我不否认这种技术有点效果，但是大家觉得值吗？一个轮胎几百块钱而已，但是用生命安全去验证，我觉得不值得，并且如果真的有用，轮胎公司早就去推广了。

这类轮胎伤口必须换

1、轮胎侧面的伤口，无论大小，无论是否鼓包，无论是否伤到帘线了，都建议直接更换，（我知道这样说肯定会有好多朋友怼我，轮胎胎侧伤口并不是全都需要更换，小胖是在忽悠人，我只想说的是，胎侧最薄，只有帘线承受压力，一旦有伤口是最危险的，所以建议大家不要冒风险）。

2、胎面的伤口直径超过1厘米甚至更大，即使是蘑菇钉也承受不住这样伤口的压力。

总结

各位车主朋友如果扎了普通的钉子，完全可以放心修补之后使用，对于胎侧的伤口，不要相信所谓的无痕修复，建议直接更换。

大部分车主都遇到过轮胎被扎破的情况，接下来就肯定要去补胎，那么汽车轮胎的补胎方法有哪几种呢？我们普通车主选择哪种最好呢？轮胎扎破了我们有哪些便宜可以占呢？今天我就来和大家说一说。

顾名思义，外补就是从轮胎的外侧去把破口补上。方法很简单，就是先用锥子将被扎破的小口扎得更大一点，然后用一个自带补胎胶的橡胶条塞进这个洞里面。

外补的优点就是工艺简单，速度快，而且不需要拆装车轮和轮胎。现在网上甚至有卖外补套装的，里面包含工具和材料，动手能力强的车主甚至可以自己搞定。不过我现在要敲个黑板，不管网上怎么宣传它有多牛逼，这种外补的方法一定只能用于临时应急，因为它是一种非正规的补法，一来会对轮胎造成二次伤害，二来补不牢靠，三是没法做动平衡，因此在外补之后一定要尽快找到一家轮胎店或汽修厂去重新做正规的补胎。

轮胎对于汽车而言是非常重要的，如果说发动机是汽车的心脏，那么车轮就是汽车的四只脚，支撑着汽车在道路上行驶，而轮胎就像是鞋子，如果鞋子破了，简单修补一下还能够继续行走吗？答案肯定是可以的，但容易再一次出现磨损。

汽车爆胎可以说是非常危险的事情，特别是在车速较快的时候，一旦出现爆胎，很容易就会发生严重的交通事故，比如追尾、翻车等情况。

而在车辆发生爆胎之后，车主第一时间想到的就是修补，然后继续使用。其实这种操作并没有任何问题，毕竟一条轮胎高达几百块钱，稍微好一点的都要上千，这是一笔不小的费用。

可能大部分车主会认为轮胎修补之后并不会存在任何安全问题，可以继续上路行驶，但实际上需要根据情况而言，比如受损位置是在胎侧或者胎面直接变形等等，这些情况修补之后也不能够再继续行驶，甚至都无法进行修补，只能全部替换。

修补轮胎的方法有很多，比如扎胶条、冷补热补、打蘑菇钉等几种方法，当然在修补之后是能够继续行驶，但修补材料和技术也将决定着车胎后续的耐用度。

1、扎胶条

扎胶条也就是外补，这种方法比较简单，最大的优点就是快捷、成本也低，但耐用度也低，因为在修补的时候使用工具直接将胶条从外部塞入破损的位置，这容易造成二次损害，很容易就会出现漏气的情况，这种情况属于临时的做法，不建议操作。

1.轮胎并不是所有地方都可以修补，轮胎的胎壁如果损伤的话，是不能修补的。轮胎的胎面可以修补，但是扎钉的孔不能超过6mm，超过的建议更换。标准修补后的轮胎上路还是安全的，如果实在不放心，把补过的胎调整到后轮去。

2.常见轮胎修补的方法有4种，分别是外补胶条、冷补、蘑菇钉、热补。个人建议还是用蘑菇钉或者热补，效果比较好，安全更有保证。

常见的补胎方式有以下几种

打补丁。就是把轮胎用扒胎机和轮毂分离。用专用补胎片，补胎胶粘合在漏气处。

蘑菇钉。在漏气处用专用工具塞入蘑菇钉。不用拔胎。

轮胎侧面热补。这种比较费事。而且对行驶感觉影响比较大。不适合长途，高速运行车辆。

在补过轮胎后要做动平衡，如果一条轮胎补过数次了，就要考虑更换。或当做备胎

在农村搞个电焊，补胎修理铺咋样？

你好！在农村搞个电焊，补胎修理非常好！农村商机无限，加上开铺成本不高。又比较接地气，不用花那么多精力经营。比打工自由赚钱，养家不成问题，而且可以用自己的房子或者租房都是比城镇划算的。

农村创业，是正经生意，一般来说都是有一份手艺专长才能开辅创业。电焊更加是专业人员，要经过特殊培训才能上岗的。

人是第一位的，在我们乡下现在农村很多人了，有附近工作来租房的，在村里租地租户，自由创业的快递、外卖、摩的人员。

人的条件达到了，自然就不成问题了，出行都是自行车、摩托车、电瓶车、甚至小汽车等，都是易耗品，会出现磨损和外力造成轮胎[_a***_]，如你铺子价格合理的，不愁没有活干。

对于电焊和补胎修理成本不大，设备也损耗小，全部加起来也不过一万元以下，特别适合少量资金和自由的人。

不过还是要认真了解当地政策，办好证件和卫生消防等。做到未雨绸缪，现在网络发达，需要怎样做都能解决问题。

只要你有信心做，就会在农村有一份事业发展。相信自己，成功是属于你的。

在农村创业，要做到价格合理，讲信用，为人处事态度要好。这样久而久之，除了回头客，更有甚者慕名前来。

总之在农村搞个电焊、补胎修理完全有得做。养活自己家还是可以的，加上自由。

在农村，搞个电焊，补胎修理铺当然可行。但是选址在普通农村肯定影响生意。可以选址在乡镇驻地。或者交通特别便利的较大村庄。

这种农村电焊，补胎修理铺的定位应该主营农机维修。现在农村主要农机包括小麦玉米联合收割机，小麦播种机。包括其它小型的各种农机具。

大型农作物联合收割机一般在临近作业前都会进行大修保养。确保生产季机械的正常运转。技术和服务到位，就能吸引广大的农机手联系，拓展业务。而农村各种小型拖拉机制动的花生和玉米播种机，发生故障的情况很多，维修工作比较受欢迎。

在镇驻地，交通方便。兼营各种车辆补换轮胎，生意也会很好。

我家邻居有个会电焊的师傅，平常给附近各村镇的人搭的铁皮瓦。人家购买了铁皮瓦或卖铁皮瓦的商家请他帮忙搭，主要是人家不会电焊，也没有电焊工具，请他帮忙焊。有干有歇每个月收入一万多，这收入水平在农村来说已是高工资，具体按小时算还是按面积算我不清楚。隔行如隔山，但据他自己描述，工作相当辛苦，不是***能吃得消。特别是现在炎热的夏天，顶着烈日在铁皮棚顶焊接。这就不单太阳晒得热，铁皮发烫更热，电焊再增加些热度，简直比蒸笼里蒸包子的温度还高。经常热得吃不下饭，所以干几天歇一天来恢复元气。

电焊是辛苦的技术活，不是***都会，也不***能干。电焊可做流动生意，跟一些建筑队合作，建筑队不管搭铁皮房还是水泥混凝土房都离不开焊工。还可以跟镇上的不锈钢门窗店铺合作。当然不想揽这么多活的话等上生意也可以，农村很多农用工具需要焊接。

在农村开个电焊加工点，顺便还补补轮胎，是可以的。越来越多人买车，现在农村出行也都以车代步，一来方便，二来可以节省时间。有想法就行动吧，祝成功！

在农村搞个电焊，补胎修理铺咋样

非常不错的一个想法，既然有想法就一定要做，这行投资不是很大，主要就是力气，技术话，找准路线，尽量选择省道或镇乡道主干路线，只有车多才有生意。

这个行业虽说现在去做有点迟，但利益相当可观，只要肯吃苦，应该任何行业没有早晚之分，绝对比打工要强。

前段时间邻居盖房子时，三轮车胎被什么东西割破，打电话让过来换胎，路程就是三四里路，农用三轮车外胎六百，出摊费用50元，怎么样有没有动力，利润绝对的可观。

如果在农村去做这样的生意，首先要技术全面，不要单打独钓，全面去做，比如修理农用机器类的，旺季时修理收割机，农用三轮等等各方面，相信一个季度就顶你一年打工挣的钱。

这种生意要不怕脏，不怕累，技术还要好，才会有回头客，希望我的建议能帮到你。

到此，以上就是小编对于修车补胎不被坑吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车补胎不被坑吧的2点解答对大家有用。