修车喷漆后开裂生锈,喷漆后裂纹

1. 汽车补漆的地方总是漆面开裂、生锈，该怎么办？

汽车补漆的地方总是漆面开裂、生锈，该怎么办？

总是开裂生锈?

我说一下我的观点：

开裂生锈则证明该处维修是失败的，不论是什么时候开裂生锈都是失败的，严格的汽车钣金喷漆维修程序则是钣金要尽最大努力使汽车受伤部位尽可能的恢复到原车的水准，如果钣金的整形校正无法达到其原厂设计的车体强度时，那么钣金应该考虑切割掉该受伤部位，重新焊接全新的钣金件。喷漆时应当以防锈底漆喷涂钣金部位及周边，然后在防锈底漆上面刮钣金原子灰（腻子）并打磨工整，刮的时候尽力要薄，然后喷涂漆面底漆，同样打磨工整，确定无任何问题后开始喷色漆（色漆就是车身颜色漆）和清漆（清漆就是亮油，就是使车光亮的透明液体油漆），最后等车漆烤干以后仔细查找并处理喷漆时可能留下的残渣颗粒（镜面抛光）。

钣金未整形到位导致喷漆时刮腻子（专业词叫做原子灰）找平时，腻子刮的太厚了，导致腻子受热胀冷缩的影响而开裂，生锈则是因为未在刮腻子之前对汽车做防锈除了理，导致汽车铁板暴露与空气中，受空气中水分子影响而产生腐蚀性铁锈。

到此，以上就是小编对于修车喷漆后开裂生锈的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车喷漆后开裂生锈的1点解答对大家有用。