马自达3修车价格,马自达3修车贵吗

1. 09年的马自达3 1.6L车商要价39000值得入手吗？
2. 07年手动1.6马自达3一手车，23万公里无大事故，买来练手值吗？多少钱合理？
3. 2011年上牌的马自达3，自动挡，实表四万多公里，多少钱入手合适？

09年的马自达3 1.6L车商要价39000值得入手吗？

如果没有出过大事故，09年的马自达3仍然会具有不错的品质稳定性。

不过，还在售的2017款昂克赛拉1.5L中配裸车只要11万多，十年前的马自达3再保值也不能大开口要4万。

让它便宜一万。

09年的马3值39000么？

你好，

我是汽车理科生，

我的答案是：不值得！

刚好最近手头上有一台09年马3，也是1.6L的自动挡，车况正常，无重大事故、水泡、火烧情况。标价也就3万出头，实际成交价格预计也就3万左右！


各位看官老爷有什么指教，咱评论区见，二手车讲究一车一况一价，但是3万9确实太离谱了！如果是卡罗拉可以有这个价

07年手动1.6马自达3一手车，23万公里无大事故，买来练手值吗？多少钱合理？

07年的马三如今市场价在一万五左右，23万公里无事故，用来练手当然值了。

买二手车不要看公里数，有人一看到20多万公里的车子直接都放弃了，其实只要车子保养的好，是可以一直开下去的。

07年的1.6L发动机油耗稍微有点高，平均8L左右，马自达是日系车当中比较费油的一个品牌了。动力肉，特别是开空调后，肉的感觉更明显，但是市区家用完全没问题。

空间表现后排比较糟糕，跟现款昂克赛拉一格德行，但是操控感还是有的，这是个马自达的拿手戏。

做工和内饰不敢恭维，满眼都是硬塑料，最主要是接缝什么的都不均匀，长安品控真的不行。

外观到现在也不过时，路上跑的还有很多，很耐看。大毛病没有，结实耐造，隔音差点。不过你是用来练手的，花一万多块钱不仅能练手，还能给你体验爽歪歪的操控感，真的很不错了。

老马三银色和红色最好看，保有量也最大。07年的马三应该是国三排放，买这类老车的时候一定要注意你们当地车管所是否接受国三车型，如果可以，买回来使劲造，无压力。

马自达3，非常经典的一款紧凑型轿车，当年上市后的反响还是不错的。

运动年轻的外观，同级别突出的操控表现是老马三当时的核心竞争优势，凭借着这两点赢得了很多年轻人的喜爱。


和同级别车型相比，前后双独立悬架的配置确实不多见，这也为它的操控打下了基础，但1.6版本的动力确实一般，有些拖了后腿。

2.0版本的才是“最值得推荐”的，动力和操控都表现不错，是一款开起来有乐趣的车子。

除了操控和颜值以为，空间、油耗、故障率、舒适性方面确实一般，甚至差于同级别车型。

所以马自达3是一款个性鲜明的车型，如果能接受它的缺点，那它就是一款好车。

马自达的保值率一直一般，07年的马自达的3，1.6手动挡的，车况正常市场价1万大几左右，具体看车况。

2011年上牌的马自达3，自动挡，实表四万多公里，多少钱入手合适？

3万5至4万这样吧！具体看车况。马自达3当年也是很火的车型，特别能改装的一款车型。

买二手车一般没必要看公里数，因为大多数二手车公里数都是被调过的。

11年的马自达三应该属于国四排放吧。现在都快准备实行国6排放了，目前国五的二手车价格都会有所影响。

按照11年上牌的，到现在2019年，车也有8年这样了，车子每年检一次，8年的车刚好是车上的零部件老化期，这个时候接受可能到时候说不定还的自己维修一番，当然这个主要是看这个车的车况，车况可以还是值得入手的，马自达3也有比较大的改装潜力。以前也是比较火的一款车型。

值不值的入手，那就要自己去看实车了，看看有没有发动机有没有过大修，车身有没有过比较严重的***。发动机舱的线束是都良好。

然后试乘试驾感觉车是不是平稳或有没有其他异响。如果有渗油或异响也可以再谈谈价格。是否能再低一点。

我建议二手车最好是买6年这样的二手车吧！个别经典车型除外。

如果只是买来练练手还是可以的，如果已经熟练了，买个快9年的车型，个人认为不是很划算。就怕到时候维修需要花钱出去，如果3万5这样还是可以入手的。

最后具体看车况和车型配置。

到此，以上就是小编对于马自达3修车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达3修车价格的3点解答对大家有用。