磁护修车店价格,修理厂磁护卖多少钱

1. 各位大众车友，三代EA888用什么牌子的机油比较好呢？
2. 奇瑞车友们是在4s店做保养，还是在外面做保养？被4s店坑过吗？

各位大众车友，三代EA888用什么牌子的机油比较好呢？

我车是14年大众夏朗2.0T的，前三年在4S店保养用嘉实多磁护5W40油，4年之后在一家某全国汽修连锁店保养，始终用嘉实多极护0W40油，一年或一万左右公里保养，个人感觉用0W40比5W40的好。加油轻盈，涡轮增压介入的快，瞬间驾感真的挺好的！

大众三代EA888机头，如果不是经常激烈驾驶的话还是用满足欧标A3B4或者C3的0W-30油比较好，就是俗称的德标高粘度30油。我前后用过几款30油，大概总结一下。

美孚ESP0W-30，提速快、动力好，油耗低，缺点是发动机噪音较大。

力魔紫桶0W-30，发动机噪音小、平顺性好，油耗和美孚ESP相当，是我用过体感最舒服的油，由于基础油用料较好，在这几款油里也是最贵的，但这个机油国六车型不能用，SM标准灰分高，切记。

嘉实多德国版C3标准0W-30，这款油明显跑起来油耗比前两个稍高一点点，适合国六车型，但总感觉优点不明显，但缺点一样不明显，中规中矩的一款油。

另外多说一句，所谓高粘度30机油，一般有两个参数很重要，100℃粘度在12左右，高温剪切值不小于3.5。

奇瑞车友们是在4s店做保养，还是在外面做保养？被4s店坑过吗？

16款瑞虎5就首保去了一次4S店，后面就是自购机油滤芯保养品去外面店里做。给工时费!机油是天猫买的壳牌超凡喜力中超版。滤芯是网购原厂索菲玛机滤！跑的比较少三年才2万

保养一次才二百多块，保养工时费才40块（有的城市80），现在虎8这些车也就5-6百，买车有这么几个成本，一个是购买成本，主要是车价加购置税及保险，当然这里还区分***和全款，我个人主张是全款购买，省得麻烦，第二是使用成本，最大的一块是油钱，别看92和95差价没多少，一年下来不少钱哦，去年凯迪拉克价格腰斩，很多人图便宜（价格是真的低，足够诱惑）去买，但是他们没考虑到之后的油钱和保险费，奇瑞逆天的1.6T只要喝92的就行了。

我是一个奇瑞车主，开的是一辆瑞虎3，2018年年底入手的，到现在已经跑了2万公里了，除了第一次首保是去4S店做的，其他保养我都是去朋友修理厂做的。

我为什么不去4S店做保养呢？是因为4S店收费贵吗？其实并不是这个原因！而且4S店的机油太差了！熟悉我的粉丝应该都知道，我是汽车维修工出身的，早期也在奇瑞4S店的售后待过，深知售后服务的猫腻！

一般来说，厂家给4S店提供的专用机油会分为两三个级别，而4S店为了更大的利润，往往都是从厂家进最便宜的专用机油，反正只要打上专用两个字，消费者就不会怀疑了！

其次还有一个原因，奇瑞的4S店售后真的很糟糕，不仅体现在管理体系上，还体现在售后维修技师的技术水平上，这一点，相信很多的奇瑞车主都深有体会！

我爸买的瑞虎7送了12次常规保养。说实话，我挺担忧奇瑞靠什么赚钱啊[捂脸]

车子也不贵，优惠还挺大，利润应该不会很高。车子质量很好，又不容易坏，很少修车。还送12次保养，可能就大保养的时候能赚点钱。据说现在的新车还保修10万公里……

我挺费解的，奇瑞卖车是为了交个朋友吗[捂脸]

我买车送了三年六次免费保养所以一直在4S店做，前两次用的免费机油，后面这次用的美孚一号全合成加了284块钱，准备以后一直在4S店保养，我用车少一年也就跑一万公里左右，即使免费次数用完了一年保养一次有600块钱够了，比外面最多也就多花200块，但是发动机质保一百万公里不会断，机油质量不用担心，而且全程4S店保养的话卖车也会好卖些，价格也可能会高些！

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