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  1. 车在高速上坏了,是该请4s店,还是请保险公司或者交警拖车?

车在高速上坏了,是该请4s店,还是保险公司或者交警拖车

2022年7月2日,作者经历了一次高速上坏,情况是这样的:

当时我们在高速上行驶,大概开到90码,持续开了近2小时,突然,汽车不响应,脚踩油门,踩到底,马达没有响声。车子有电,大灯仍可照明,马达点不着火了。作者将汽车滑溜到高速右侧紧急停车道,打双闪,又进行了多次打火,仍然打不来,确定,车子走不了。于是,我们选择电话,呼救。

(作者车坏在高速上)

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图片来源网络,侵删)

打电话,有几个选项,1,4S店,2,交警,3,保险公司,4,高速救援

当时,我们选择了高速救援12122救援电话。打通后,对方详细询问了我们车的位置,并开出了救援价格,我们回复后,对方说:40分钟以内到达。

什么要打12122救援电话?

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(图片来源网络,侵删)

第一,高速上停车,情况非常危险。4S店,远在千里之外,还要总部协调,费时间

第二,打交警电话,一般情况,交警也是帮助我们联系高速救援。因为,交警主要出警以发生事故勘查为主,如果接警,有车辆坏在高速上,他们以帮助介绍高速救援为主。

高速救援

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(图片来源网络,侵删)

亲身经历。去年车子行驶在高速公路上时,发生发动机故障灯亮起,且踩油门发动机抖动,无法提速,只能缓慢靠边停车,打电话联系4s店,要求不要再开了,拖回维修点检查。当时也把三脚架放到车后一段距离位置(具体多远也没算,感觉差不多就行了),打开双闪灯,到护栏外联系保险公司拖车,保险公司确定位置后,要求先打高速公路道路救援电话,说他们的救援车无法在高速上救援,只能在高速出口拖车。又联系高速救援单位,确认位置后等待拖车(当时他们通过高速公路监控系统已经看到我车位置),拖车到了以后,告知我收费标准,5座以下小型客车起步价200元,从事故点到指定的高速出口每公里收费5元,共收了235元,出具了行政事业收费收据。保险公司联系拖车到高速出口把我车固定好,我们做拖车回维修点,收费标准是从拖车点到维修站50公里以内免费,超过50公里的收费,另外过路费车主承担。几天后接到交警队违章处罚通知,说在高速公路上三脚架摆放距离未到150米,扣3分,既然他们都在监控系统里看到我车位置了,也不提醒我三脚架距离不够,真是无语了😓。

我从事交通事故处理工作,已经有二十多年了,我来回答一下这个问题

车辆在高速路上坏了,这其实不是什么大事儿。其实最担心的是因为车辆损坏,而引发了交通事故。这种案件时有发生,遇到此种情况车辆坏了,一定要将车辆移到咱们的路边,车辆如果不能移动的话,车辆的人员立即离开车辆,在来车方向的前方,护栏以外等待救援。

车辆坏了,第一时间打开车辆的双闪,作为司机朋友们,看到前方的车辆打开双闪的话,都会清楚的知道前方车辆,可能出现了一些机械故障问题,都会尽量地躲避你的车辆的,在这种情况下,是对你的车辆最好保护。

同时,我们应该在车辆的后方150m以外设置警示标志,一般咱们的车辆的后备箱里面都有,就是一个小警示牌儿。一定要放好,在放置的过程中,也一定要确保自身的安全

车辆坏在高速路上无非就是两种情况,一种是在快行道上,一种是已经将车辆停在了应急救援到,但是不论是任何一种情况,都要及时的拨打报警电话。如果记不清的话,直接打110就可以,因为现在警方都是三台合一的。

警方会告诉你准确的处理方法,会告诉你最近的出口在哪里

在与警方沟通之后,警方会告诉你高速路政的电话,也就是救援的电话,在这时你就需要考虑一下,让警方通知,还是你自己联系。一般情况下都是选择让警方通知的。如果你还有其他的一些想法的话,可以向警方要电话号码,然后直接和对方进行联系。

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