北美修车套装价格多少,北美修车套装价格多少钱

1. 美国人自己修车是家常便饭，为什么在国内就不行呢？

美国人自己修车是家常便饭，为什么在国内就不行呢？

美国物价便宜，但人工费太高，所以涉及人工的服务行业奇贵无比！一部车送修个两三次，就可以直接把车送给修理厂了！所以普通家庭的车库都备有齐全的维修工具甚至地沟或举升器都有，过了保修期的车坏了就自己动手修。美国人的所谓品牌忠诚度也是这样培养出来的，因为用过某品牌的某款车型几年，对这款车知根知底，知道哪里坏了怎么修，配件哪里买，所以换车时喜欢换自己熟悉的品牌和车型，不像中国人换车喜欢换不同的品牌和车型，这样比较有新鲜感。其实全世界的人都爱新鲜感，只是欧美人迫于无奈才喜欢选择自己熟悉的车！日本车在美国热卖也是因为可靠性好又耐用，符合美国人一年几万公里的用车习惯，又可以免去修车之苦。还有一种车靠超长保修期来打市场，比如韩国现代，在美国也卖的不错，靠的是超长保修期，让美国人免去修车之苦。但车企敢这么做也是品质过硬，不然赔都赔死，毕竟美国人用车的里程比我们多很多！

对我这个能不开车则不开、一分钟也不愿多的女司机来说，回答这个问题似乎不专业，但是我家有“司机”，爱车也爱修车的男主，问了他，加上我的观察，回答如下：

在美国，周边的朋友中有些喜欢自己修车，从机油到换配件，有华人、白人、黑人、墨士哥人都这样。开始我也很吃惊，在国内谁还干这个，谁还干得了这个。

时间长了，也了解了，究其原因，由客主观等多方因素决定：

一、首先是硬件：修车的地方

在美国，基本上都是别墅，无论是连体别墅还是独栋，甚至公寓，都有自己家的***，这样就有地方了。

二、其次是买配件方便

在美国，很多超市，包括沃尔玛，更不用说汽车配件连锁商店，如Auto Zone, Auto Parts 等，遍布各城区，像超市一样普遍，有各种各样的配件，跟普通超市买个牙膏一样方便。

三、配件易买，而且不可无条件退换

在美国，几乎任何商店买大多数东西，都是无条件退货，如何配件不合适，即使试过，都可以无条退加，这样买者就没有后顾之忧了。

记得来美国后第一次钻在车底下把破损的消音器管子补好了，那种成就感是国内人很难理解的。连我太太都在笑我一下午趴在车下，搞得浑身脏兮兮的，就为省那一百刀的修车费？

回答题主这个问题时我细想了一下，觉得我之所以喜欢自己钻研修车主要原因就是，汽车象是男人大玩具，自己修好了非常高兴。而这点在中国可能就做不到。别说工具不全配件不齐，也别说居家地方或修车知识不普及，最重要的是不仅可能毫无***，甚至邻居都会另眼看你，贬你买得起车修不起车。

在美国，不仅没有人会笑话你自己修车，反而会夸奖你修车技术好。如果见到你摆开摊子在自家车道上修车，平时从来没说过话的邻居都会走近来与你交流修车心得。

在这里，不太有什么社会公认的低档活高档消遣等区分。只要你自己觉得快乐就可去做。大家都很尊重别人的选择。至少也不会有什么群体压力觉得这事好那事不好。

综合以上提到的工具配件等多种原因，所以，美国人自己修车的很多。

美国人自己修车是家常便饭，为什么在国内就不行呢？

美国人自己修车绝对不是家常便饭，至少对于上世纪70年代后出生的美国人来说，基本上没有自己修车的，更不用说家常便饭了！自己修车并不是什么值得羡慕的事，术业专攻才是最正确的事、才能最有效的提高生产效率，白话将就是社会的分工不同，做好自己的本质工作就是最好的选择，自己会修车就能保证比人家专业的汽修工修的更好么？这完全是个乱弹琴的问题！

关于车主自己修车本身就是个很具时代感的问题，咱们国家上世纪8、90年代的车子也都是自己修，因为在那个时候4S没有、汽修厂又太少，很多开汽修的老板都是各个工厂的修车班出身的选手，对付日系车尚可、对付德系车根本就玩不明白，由于汽修厂少、技术差，在那个时代的很多车主都会自己修车，完全是摸着石子过河，有的时候鼓捣半天、弄一身的油污却根本不知道修没修好、甚至都不知道是哪里出了问题，总之人家就在那鼓捣！所以那个时代的德系车得到了“修不好”的盛名，并不是修不好，而是在上世纪8、90年代很少有能走明白的！所以自己亲自修车的时代咱们国内也有过，也正是因为那个没办法的时代，修废了无数辆车！

美国也好、咱们国内也罢，其实都经历过没有4S、汽修店少、汽修技术不过关的时代，所以在那种特殊情况下，车主们亲自上阵修车完全是不得已而为之！车主修车只是在汽车产业链不完善时期的一种特殊的对待方式，没什么值得炫耀的，无数量车都是在那个时候被乱修一通导致提前报废的，所以不要迷信美国人会亲自修车、更不提家常便饭了，因为有些问题他们根本修不了！跨行业处理问题本身就是错误的，更不值得去夸奖、羡慕！过去美国人的确有自己修车的习惯，但那是没办法、也是胡乱修，死马当活马医呗！而现在年轻一代的美国人也不会自己修了！

道理其实很简单，掉了一块漆，对于美国普通车主他怎么补？系统出问题了，一个普通美国车主怎么检查？总得有块平板吧？甚至于随便的一次保养，总得有个升降地台吧？而且换下来的废机油在美国是不能随便排放的，以防止污染！所以说美国人自己修车如家常便饭完全是不加思索的想法，一个普通的美国车主哪有那么多设备、工具？所以美国车主亲自修车完全是个伪命题，就算想说人家动手能力强也不至于这么说吧？各种个样的工业制品都有专修人员，那是普通消费者能鼓捣明白的么？

到此，以上就是小编对于北美修车套装价格多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于北美修车套装价格多少的1点解答对大家有用。