首先我对本田的竞瑞不是特别了解,但是我也是在汽车零部件行业中的一个小小的一份子,在这里说一说。
一个品牌的汽车从研发到量产是一个很长的阶段(一般都需要2年以上的时间)。然后才是到达量产,我们叫SOP(start of production),这个SOP以后的车就是我们在市场上你能买到的车。这个周期就比较长,如果车型卖的好的话时间会更长,而在车型下线以后,我们零部件供应会做一个EOP(end of production)。EOP之后就不会再量产零件了。而在EOP之后主机厂也会要求我们再做一些配件,而这些配件就是用于售后的。
举一个例子,之前北美通用的一款车我们在EOP之后通用也是经常零星的要几个件(D2平台的),这样对于零部件厂比较麻烦,保存工装、模具、管理等等总是要消耗一些成本的,但是也是没有办法的。
所以不必担心,汽车停产后还是会有一些零件的,而这些零件也是你们所谓的原厂零件。
法律规定一款车停产,零部件要维持10年供应
汽车一般都换汤不换药原件基本通用,你看马路上10年以上车也不少,大家都在开
本田竞瑞这款车虽然停产了,但是他的市场保有量还是可以的,而且哥瑞和它共一个生产平台,大部分配件是共用的,外观配件也很好配齐,所以楼主不用担心配件难找,现在网上也有卖配件的,都很方便,不用担心。
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