喇叭河修车价格,喇叭河修车价格表

1. 从新都桥到康定，翻越折多山是个什么体验？

从新都桥到康定，翻越折多山是个什么体验？

昨天刚过折多山，从新都桥到雅江，谈谈个人观点

1，现在路况比五年前，好太多太多了，就算开一张加长林肯，都没问题

2，路上加油，吃饭，上厕所，住宿，，，太方便了，再也看不到随处大小便的人了。因为到处都有餐厅，休息点，观景台。

3，路况是好了。但车多了，开车人员素质高低不同，因此需要格外小心，比如昨天路上，一辆普拉达在60公里每小时左右，忽然急停，它后面一辆奇瑞紧急刹车，差点追尾，，，这样的事，估计每天都是在318线遇到

4，天气，暴雨根本没给天气预报一个理由，想来就来，想走就走，，，因此需要驾驶员在暴雨来临之际，加大跟车距离

5，我个人在折多山无任何高反，但看到很多高反严重的，呕吐，头晕，胸闷，脸色苍白，嘴唇发白，，，在这个时候，很多人有想上厕所的感觉，，，个人建议，有高反的人，小便不要一次冲完，最好留一半憋回去

6，折多山垭口风大。建议一年四季路过的人，想去看看的，都带上羽绒服，避免感冒。

另外，折多山停车是收费的，价格现在是10元，以后不知道，，，厕所免费，但不要蹲太久

新都桥到康定，一路的美景会***你的感官，让你沉浸在摄影天堂中全然不知危险已经向你逐渐靠近！

有一个小插曲，我们在前往折多山的时候，车子在爬升的过程中，防冻液沸腾了，几乎快干了，原来是因为4000米海拔太高了，气压低，沸点也随之降低了，所以沸腾了，几乎快干了，于是我们停在半山腰，在房车里做了一餐饭，补加了防冻液才继续上路，所以有要前往折多山或者其他高原地区的朋友，一定要记得注意这一点！不然车子摆在路上就麻烦了。

翻越折多山的时候，我们两个看见如此美丽的挂满彩色经幡的折多山，便兴奋地往上爬，想要在最高的视角观看风景。爬升的过程女朋友手里拿着两个氧气瓶，爬几步就坐在阶梯上吸氧气休息，我虽然也爬的气喘吁吁，但是也是兴奋地一下子就往最高处跑。

结果可想而知，当晚，我们两个人上吐下泻，高原反应明显，在房车里面硬是度过了一个难忘的夜晚，这是我们这辈子都难忘的经历。

在休息一晚之后，早上睡醒了就没事了，一切都仿佛没发生过一样，就只有床边两瓶冰冷的氧气瓶提醒着我们，昨晚我们是怎样过来的。

所以初次到达海拔4000米以上的地方时，千万注意不要剧烈运动，如有不适就要多休息，不要勉强自己。如果有高原反应，也不要惊慌，一般第二天就会症状减轻，如果没有丝毫减轻，可以到医院检查。

我是一个在新都桥上班的广安妹子，经常会翻越折多山，现在翻多了还是挺习惯的，不过不得不说从康定到新都桥翻折多山和新都桥到康定翻折多山完全是两个不一样的感觉，从康定出发，基本上一直都在翻山，线路特别长，又特别危险，在临近顶点的地方，有一练悬空的破旧车，写着车毁人亡的字样，特别吓人。但是到顶了，这有种一览众山小的感觉，随后下来山就不用说了，很快的。然后从新都桥到康定，大概在木雅圣地的位置就开始翻山，这边还挺快的，要不了多久就能到山顶，下山也比较容易了，总体来说，更愿意从新都桥回康定翻折多山。

上个世纪八九十年代，我在四川省地矿局局机关工作。四川甘孜州康定和丹巴，分别驻扎有108和402两只野外地质队，这两支地质找矿队伍，负责的就是甘孜州全境的野外地质勘探。因此，局机关各级领导和技术把头们，隔三岔五去甘孜州各野外分队检查、指导工作家常便饭。作为拎包跟班的我，跟着大人物们翻越二郎山、折多山、雀儿山，一年就好几次。

2018年4月，我们从新都桥发回成都。翻越折多山就从这里开始。远处的山峰，就是传说中的贡嘎雪山。勒克儿 摄

当年翻越折多山有什么体验？

这么说吧，局机关当年拥有2辆日本巡洋舰和七八辆北京212吉普和苏联嘎斯吉普。对于这些越野车使用，局机关车队规定巡洋舰全省除了甘孜州哪都能去，去甘孜州，只能212或者嘎斯吉普。为啥？爱惜巡洋舰啊，当时买这车，全进口的，车价是相当滴昂贵，维修配件巨贵不说而且非常麻烦——从中你可以看出，当年甘孜州是什么路！

2018年4月，我们从新都桥发回成都。折多山的路况和路面已经相当“国道”标准化。勒克儿 车上随手拍

2018年4月，我们从新都桥发回成都。翻越折多山，表以为路面好、自己车好就恣意妄为，心中必须要有敬畏感。勒克儿 车上随手拍

谢邀。

折多山作为康巴第一关，也是318线踏上青藏高原的第一个4000米级别垭口。我从2012年大四第一次徒步搭车走318开始，后面每年都开车去川西几趟，到现在累计翻了可能有20次了。

最激动肯定还是2012年的第一次徒步翻山，早晨8点从康定县城出来，走了3个半小时才走到山腰不到，遇到一个电力工程车坏在路边修着，和他们聊了一会儿得知找我这徒步速度今晚可能是走不到新都桥的，于是就等他们车修好了搭他们车直接到垭口了，折多山路车不算陡，路况也很好。12年第一次上垭口时激动无比，背着装满东西55L的登山包一路冲上了最高关景点，只能说有点喘，但22岁的身体完全扛得住！现在6年过去了，已经不敢这么在高原上折腾了。

其实风景折多山并不算好，垭口看到云海的几率也不大，面向康定方向只能看看弯弯曲曲的山路，而新都桥方向就是绵延的塔公草原。

后面每年开车走川西或者进藏，走的路越来越远，翻的山越来越高，虽然每次走318都要翻折多山，也不会再在垭口停下来爬爬拍拍照，但它依然是康巴第一关，更是我心中的青藏高原大门，每次出行川西方向，我只有翻过了折多山才感觉我逃离了城市远离了喧嚣，才真正开始享受我的旅途。

西出折多，才算是我的起点

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