阿成修车补胎店,阿成修车补胎店地址

1. 汽车轮胎侧面和正面被钉子扎了已经补好了，能不能上高速？

汽车轮胎侧面和正面被钉子扎了已经补好了，能不能上高速？

你好我是胖哥阿成，很高兴收到邀请回答。

汽车轮胎侧面和正面被钉子扎了已经补好了，

能不能上高速？

以下为个人观点，

第一:轮胎作为汽车唯一接触地面的东西，乘载着我们的安全，特别是在高速上，一但轮胎爆胎是非常危险的，为以说轮胎特别重要。

第二:汽车轮胎侧面被钉子扎破了，已经修补好了能不能上高速？绝对不行，因为轮胎的侧面起到缓释作用，只有连线和橡胶，是轮胎弱的一面，很难进行修复，就算修复完以后，也会存在着很大的安全隐患，所以建议只换不补。

第三:汽车轮胎正面被钉子扎补好了能不能上高速？

汽车轮胎的胎面结构含有钢丝层，强度较强，如果胎面被扎破修补后，是可以继续行驶上高速的。如果是胎侧被扎破，即使重新补完，由于胎侧的强度较弱，再加上高速行驶轮胎所受的冲击力加大，容易发生爆破，所以，胎侧一旦被扎破，应尽快更换新胎。

轮胎关系车辆安全，平常用车多注意检查胎压和轮胎的外观状况。

这种情况我建议直接换胎，生命远比轮胎贵，一但高速轮胎出现问题，那后果不堪设想。

轮胎正面修补，一般没什么大问题，轮胎侧面基本上就没救了，侧面随着轮胎的行驶，他要承受很大的变形量，还有侧边本身就比较薄，里面只有很薄的一层线层，轮胎的侧面修补，修补层与原轮胎层特别容易脱离。修补当时是没什么问题，随着轮胎的胎温升高，轮胎的变形量相互错动。修补神很容易脱落。还有就是高速轮胎出问题，及易诱发安全事故。

所以我建议能在侧面破裂，直接换胎，没有修补的必要

轮胎正面修补，一般没什么大问题，轮胎侧面基本上就没救了，侧面随着轮胎的行驶，他要承受很大的变形量，还有侧边本身就比较薄，里面只有很薄的一层线层，轮胎的侧面修补，修补层与原轮胎层特别容易脱离。修补当时是没什么问题，随着轮胎的胎温升高，轮胎的变形量相互错动。修补神很容易脱落。还有就是高速轮胎出问题，及易诱发安全事故。

所以我建议能在侧面破裂，直接换胎，没有修补的必要

感谢邀请！

现阶段汽车轮胎补胎时，比较常见的是“贴片”和“蘑菇钉”不知道题主用的是哪种方法，

其次题主所说的轮胎被钉子扎最大的问题是处在侧面，因为如果是正面的扎穿，不管是“贴片”还是“蘑菇钉”都可以，但个人建议首先检测胎冠被穿透洞眼的直径是否大于6毫米，如果大于6毫米、最好选择更换轮胎，其次如果胎侧扎破鼓包这种情况是一定要换的

我自己的车轮也因为钉子扎穿做了补胎，但因为是正面且穿孔孔径很小，所以我开高速目前跑了1300公里左右没有什么大问题。

但轮胎侧面如果有扎穿一定要跑高速的话建议还是更换，毕竟安全第一。

到此，以上就是小编对于阿成修车补胎店的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿成修车补胎店的1点解答对大家有用。