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1. 奔驰glk300进西藏可以吗？
2. 雷克萨斯Nx300h适合自驾西藏吗？

奔驰glk300进西藏可以吗？

奔驰gⅠk300进藏可以的！现在进***的路，不是十年前的路了，经过多年整治，有的弯取直了，有的山钻洞了，而且全是油路。只要不去边境转，就是常规进藏旅游，没问题的。

给点建议，最好是从川藏线进去青藏出来，这样可以减少高原反应。当然得先做好攻略：行程、景点、物品、药品、经费，还要携带中石油加油卡，***、驾驶证、行车证齐全，这样路上就少了很多麻烦。

从成都出发，经雅安、天全，穿过二郎山隧道，泸定铁索桥、康定跑马山，一定要看，十八勇士飞夺泸定桥，这是有故事的。前走到新都桥，这里的风景很美，可以照照像什么的。

继续前行，经过雅江、理塘、巴塘，过***江进入***境内，到芒康吃加加面，这面名气很大。继续前行，经左贡，到八宿然乌湖转转，还有来古冰川，很漂亮的。然后经过波密，到鲁朗品尝石锅鸡。翻色齐拉山，在山口观景台可欣赏南迦巴瓦峰，这可是中国最美的山峰。

下山在林芝可以休整一下，去大柏树、展览馆看看，还可以去米林南伊沟体验一下珞巴族风情。再沿川藏线老路西行（不走高等级公路），巴松湖、秀巴碉楼、中流砥柱，不要错过哟！翻过米拉山，到墨竹工卡日多温泉泡泡解乏，到达孜甘丹寺看看，一会就到拉萨了。

***是旅游的重点，布达拉宫一定要看，大昭寺、哲蚌寺、小昭寺、色拉寺、药王山……一个一个的看。再到八廓街、民族商场转转，说不定还能淘上宝贝。***博物馆一定要去，号称是***的百科全书。

有时间的话，向南可去山南，这里是***族的发祥地，有***的第一座宫殿、第一座寺庙、第一块耕地，还有吐蕃藏王墓。向西可去日喀则，经曲水、尼木，去看看班禅***的修行地扎什伦布寺，返回走江孜，到白居寺万佛塔、抗英遗址宗山走走，还有卡若拉冰川、羊卓雍湖都要转转，一两天就够了。

然后向北，去当雄纳木措走走，这个圣湖人多名气大。去那曲：帐篷、牛羊、牧人，星星点点，看看“风吹草低见牛羊”的草原美景。翻过唐古拉山，在可可西里可观尝藏羚羊，经格尔木再去青海湖转转。

若按这个线路走，你那奔驰glk车是没问题的。不信么？可去试试……

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奔驰glk300进***当然可以了

奔驰GLK搭载的是3.0自然吸气245匹V6发动机，配备的是7档变速箱。

动力系统

这款M272发动机在市场上服役 12 年，是非常成熟的产品。M272 有 3 个排量发动机（2.5L、3.0L、3.5L）应用在奔驰几乎所有车型上，比如 C 级、E 级、S 级、CLS、GLK、ML、唯雅诺……从跑车到商用车。

这台发动机使用了连续可变双 VVT 结构，它还配备有可变长度、可变截面积的进气歧管，根据发动机负荷自适应调整，这是一款高性能自然吸气发动机必须具备的配置，所以进藏来说是丝毫没有压力的。

四驱系统

奔驰4MATIC全时四驱系统，GLK级的四驱系统是一套基于后轮驱动的全时四驱系统，GLK的中央差速机构是一套双片式离合器，前后桥轮间都是开放式差速器，轮间限滑依靠4ETS电子限滑系统。四驱系统在车内没有任何控制按钮，完全由车辆自行控制，常规行驶状态下动力的前后分配比例为45：55。

所以在大排量发动机和四驱的支持下，GLK300进藏是没有问题的。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。

雷克萨斯Nx300h适合自驾***吗？

首先，我觉得自驾***还是分广义和狭义的，广义上也就是川藏318线进，青藏线109出，狭义上呢，是指***的大部分地区，比如阿里、山南、一措再措等。

如果是简单的川藏进、青藏出，这款车肯定没问题，我去***，开过猎豹、帕杰罗、2.7霸道、4.0霸道、路虎发现者4等，进藏的路上更是见过各种车，跑车都有去的，特斯拉也见过。这款车具体情况，我没去查，看编号应该也算是SUV车型了，问题虽然是没有，但是我还是要说他不适合自驾***。

那狭义上的***，往往会涉及到修路和非铺装路面的情况，甚至会有搓板路，而这里真的需要的是一辆大排量的硬派越野车，这种城市SUV显然是不合适的。

如果你已经买了这台车，也打算用它走川藏线和青藏线，那我只能说，去之前，有些注意的还是要提醒的，备胎尽量换全尺寸的带着，气压海拔的变化，容易导致被扎漏气，我带车队进藏，基本每次都有车车被扎换胎，试想一下，在***自驾，距离下一个县城或者是能补胎的地方，还有100公里，你要考虑的是你没有备胎，或者非全尺寸备胎，能不能跑这么久，燃油添加剂带一些，路况完全不用担心了，一般好车都是吃细粮的，以备有些地方只能加到95或者92的时候用。

开一辆适合的车，去***，真的太重要了，如果预算足够，可以考虑租一台霸道，4,0或者3.5的都行，成都很多的。最后，希望你安全去，安全回，玩的开心。

开混合动力的SUV去***，这个本身肯定没有问题。主要还是看进藏的路线，而经过的路段有些是不一定合适的，但是主的进藏路线，现在路况都是非常好的了。

混合动力，首先他在没有燃油的情况下，她还是可以开几十公里以上的。自然吸气的发动机也进藏也是没问题，那好多电驴，摩托车，踩自行车的，还有小型的SUV啊轿车啊，都能够进藏，这款中型SUV更加应该没问题了。

只要路线规划的好，前期多做点功课，应该都是OK的。

巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。

好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。

当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：

作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。

很高兴回答这个问题。雷克萨斯太适合自驾***了，我自己一辆郎逸车自驾过两次***，在路上什么车都有，QQ车、奥拓车都有，而且都能完成自驾***，对我来说雷克萨斯能自驾***真是太豪华了。有句话说的好，***只有去不了的人，没有去不了的车。

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