我仔细看了题主提供的图片,右侧副驾车门凹陷,漆面损坏,面积不大但是深度不浅;车门下方侧裙损坏。有两种维修策略,不建议去4S店维修,主要是价格高。
第一,小面积维修。可以去4S店(价格高,四五百元),也可以去路边专业汽车维修店(价格低,在100-200元。)。小面积处理在哪里维修都没有什么区别。步骤就是打磨损坏部位,将该部位车漆打磨干净;打腻子粉,反复喷漆;待漆面完全干燥后,抛光机抛光完成。侧裙都是ABS工程塑料材质,这种没法简单修复,如果不是特别明显,可以暂时不去管它;如果感觉新车心里不舒服,那就只能通过4S店发原厂配件更换了,价格估计一条不超100元。
第二,大面积维修。可以去4S店(价格高,一两千元),也可以去路边专业汽车维修店(价格低,五百元左右搞定)。目前外面有很多专业钣金烤漆的店铺,主要是价格实惠,技术方面与4S店没啥区别。将整扇门重新喷漆,侧裙估计没法修复回原样,还是建议更换。
无论是哪一种方法,都可能出现新修复漆面与车身其他原漆面颜色存在色差的问题,个人更加倾向于第一种策略。
相信买过新车的朋友,都不会忘记新车开回家时的喜悦心情吧!我也是过来人,对新车的喜爱,简直不能用语言表达,有种恨不能搂着它睡觉的感觉。别说车辆有剐蹭会让人心碎,即便发现车辆上有灰尘,也要立即擦掉,决不会让它蓬头垢面。遇到刮风下雨的天气,半夜还会想到车辆会怎么样。
一、出现剐蹭的原因
其实,车辆出现一些剐蹭是常有的事情,尤其对于新手司机和新买的车辆更是如此。老司机对此已经见怪不怪、习以为常了。因为,新手司机对于新买车辆的长度、宽度、高度、离地间隙、前后轮距、车轮位置以及车辆的动力性能、转向性能、制动性能等等还不够熟悉,还没有培养出车感,在开车的时候,还掌握不住所驾车辆的看点和盲区,不能很好地控制车辆的行驶位置、以及与周围物体的距离,以至于出现一些剐蹭事故。
二、剐蹭后的处理
对于出现的一些小剐蹭,作为司机也没必要那么焦急、心碎!车辆毕竟是拿来用的,这些小剐蹭是不影响使用性能的。但为了车辆的美观,还是要进行修补的,否则过不了心里的那道坎,毕竟谁都不愿意脸上贴着“创可贴”上街。至于维修费用需要多少钱?可能各地的价格会有所不同,4S店与路边维修店的价格也会不同。不过,小的剐蹭,不论是哪个店维修,大概需要几百元钱就可以了。这种情况没有必要报保险,否则会影响明年的保费,得不偿失。
三、防止剐蹭的措施
1.培养车感和路感
车辆出现剐蹭,进行维修都是小事情。最重要的是如何提高开车技术,减少或者杜绝剐蹭事故的发生。解决办法就是尽快熟悉自己的车辆性能,培养出车感和路感。缺乏车感将会造成会车、超车时对距离、宽度的估计不足,转弯时出现车轮掉下道路,车体剐、擦周围物体,通过桥洞、隧道时车辆发生碰撞等交通事故。
新车不小心刮成这样,真的叫人心疼,要是旧车刮了也就挂了,但是新车刮成这样,也没有办法的,车还是要开的,总不能车刮成这样就不要车了把,刮成这样只能维修处理了。
看了一下评论,有骂4S店的,有说自己150块钱就搞定,外面钣金喷漆门子大概费用在150元到300元之间,门子好处理,但是门子一般处理和好和完全处理好不一样。简单处理就是把门子钣金好,然后挂腻子处理在喷漆,但是如果想好好处理,钣金做好,腻子挂完,然后喷漆处理,一定要把门子里面在喷颗粒胶,防止门子里面生锈。至于车辆的下坎,这个最不好处理,这个要往出拉,要焊钢筋在上面,往出
拉,拉出来以后打磨处理,然后挂腻子处理在喷漆。
这里给大家指出的是喷漆处理其实里面的讲究特别的大,喷漆的几道工序一道都不能省,如果工序省了,做完漆可能当时看不出来,等两年就知道了。还有有些漆工做工真的不行,小小的一点坑其实要先钣金好在喷漆,但是有的漆工就是用腻子给别人填坑,用不了几年腻子就会裂开口子,到时候还得重新喷漆处理。你的新车是这样,建议你找一个信誉比较好的店来处理,漆的用料真的有讲究的,腻子的好坏,合金腻子和好的清漆也非常重要,清漆不好漆面会发黄的,综合你车辆的受伤情况,外面普通修理300元,4S店处理好600到800之间,如果还有什么想说的欢迎评论留言。
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