福州修车补胎哪里好,福州修车补胎哪里好点

1. 从乌鲁木齐到福州自驾，如何规划线路？
2. 长途一百多公里，你选择什么出行？
3. 我爱好自驾游，现准备绕中国边疆行想求路线、时间等攻略？

从乌鲁木齐到福州自驾，如何规划线路？

谢邀！鸟鲁木齐至福州驾车约4200公里，路途较远，主要途经京新高速、连霍高速、定武高速、京藏高速、福银高速、青兰高速、沪陕高速、呼北高速、沪渝高速、杭瑞高速、济广高速、长深高速等，因我也未驾车从鸟鲁木齐至福州的经历，回答不一定准确，欢迎在评论区留言讨论。（下图来自网络）

看到是我走过的一模一样的行程，默默回答下，仅限自驾，非自驾游，线路如下图，高德数据。13年初福州——***，年底***——福州回福州过年，自驾。我们是第一天本打算9点多***出发，后来车子扎了钉子，耽误了，补胎后下午12点多***米东区上河滩快速，当晚10点多到甘肃嘉峪关，当天行程大概在1200公里，年轻时候傻傻傻，开快车。第二天: 嘉峪关~兰州，保养车子，看了朋友，才晚上六点左右，说到10点多可以到西安，后来严重叻，脑袋一热，***不走天水山区高速，走宁夏，绕道定西~隆德~平凉,再到西安，结果隆德到平凉，高速没通，堵在六盘山隧道堵到第二天早上，精疲力尽，后来学乖了，按正常限速，道路走了，总计4天左右到福州。线路的话，最优走***到西安走连霍高速，西安绕城高速后走福银高速，一路通到福州大学城出口，经过新疆，甘肃，陕西，湖北，江西，福建，大概4300公里左右，新疆过路费便宜，都是5元10元的，内地就贵了，这一趟下来油费，过路费好像是花了4600左右，有点忘记，我们车子3.7排量，比较耗油加***到兰州开快车。2013年的数据，仅供参考。

需要留意的问题如下:

1.***到兰州，路况极佳，笔直笔直，车子好点的话，容易开快车; 2.兰州到西安，还是建议走天水/宝鸡，山区高速，隧道多，注意车速及拍照; 3.西安到湖北段，穿越秦岭，隧道超多，限速低，加油站偏少，时刻注意油量; 4.我们大福建段，山区高速，拍照多，注意车速。

长途行车，祝一路平安！

谢谢邀请プププ

从***到福州自驾其实特别远啊，不知道你是出于哪种想法要自驾。从***到福州自驾约4250公里，根据行驶的速度不同到达时间不同，建议两个人4天时间，共计收费大约1800元过路费加2000元以上油费。最直接最好走的路程选择:***出发走连霍高速，在甘肃古浪转到定武高速往宁夏，在宁夏上福银高速，一路就可以到达福州。全城路线简单方便，收费合理，建议***纳。

从***到福州，前面两位都解答了，走连霍高速、福银高速是最简单、最直观的方式！但我有个建议，从武汉到福州段，可选择线路较多，如果走福银车流量大，堵车是常事。所以可以到武汉后再导航。从江西过来，福银高速不好走，限速严重。

南昌到福州段，可以走：

福银高速到抚州东立交转抚吉高速，然后转济广高速，再转宁光高速，都是往邵武方向。然后转浦建高速，在武夷山附近转京台高速，全程100以上～而且，这条线路福建段的隧道都是限速100KM！

长途一百多公里，你选择什么出行？

关于“长途一百公里，你选择什么出行？问题，从个人经历看，一百公里称不上长途，大概距离相当于从桂林市中心到龙胜、或从桂林市中心到桂林全州之间还要近10-20公里，比从桂林市中心到阳朔县城还要远远约20公里。应该说算是短途出行，选用的出行工具:

1、自驾，如有高速直达，也就1个小时左右。没有高速路直达，最多2个小时左右。

2、汽车客运交通，与自驾出行需要的时间差不多，但需要在固定的时间出行，不像自驾那样，说走就走。

3、自行车骑行，像桂林就有一群自行车骑行爱好者，经常从桂林骑车沿桂林至阳朔旅游黄金通道到阳朔（约80多公里)。再到遇龙河等景区骑行，差不多去程约100公里。既锻炼身体，也欣赏沿途风景。

4、打的（或网约车)，如桂林的士起步价2公里以内9元，每公里价白天1.9元/公里，夜间为2元/公里。100公里的士费用约200多一点，虽贵一点，还算可以接受。

5、高铁或火车，如100公里路线有高铁或火车到达，也是可以选择的。

综上，100公里出行说走就走，最好选择自驾。如时间充足，可选择客运。如想省钱、锻炼身体及沿途欣赏美景，也可以选择自行车出行，自行车最好选择质量较好的车（如越野山地自行车、全地势山地车、公路自行车等)。也可以打的或网约车。有火车到达也是可以选择的。总之，自己喜欢选什么出行根据自己的需要或喜欢的出行方式。

长途一百公里不算太长吧，如果时间充裕我会选择骑单车出行。

如果轻装出行的话，单车一天骑一百公里是也是比较轻松的事情，沿途还可以走走停停看看风景，吃吃食物。

虽然坐车会更加方便快捷，但路上骑行那种迎风前行的感觉，会让人感觉相当的自在，在路上可以让人忘记很多生活上的烦恼。

我一直以来都是以骑行方式出行，因为相对于坐车，这种方式会更加自由，而且可以带着狗狗一同出外，拖上拖车的话，还可以让疲惫的狗狗进去休息。

由于带着帐篷，而且行程不赶，所以会慢慢骑去目的地，虽然确实疲惫，但整体过程是很充实和快乐。

如果问我，长途100多公里，选择什么交通工具，对于我这么一个骑行爱好者来说，肯定选择骑自行车。

其实，100多公里对骑车人来说不算长途，因为一天就可以完成。真正的长途至少也要连续骑行10天半个月以上，比如骑行川藏线，滇藏线，青藏线，都要骑行一个月以上。

一天100多公里正适合骑行。因为有人说过：开车太快，走路太慢，只有骑行才能行赏路上的风景。

比较强悍的人，骑个共享单车都能完成，以前还见过骑共享单车从成都去拉萨的。我是个普通的人，就只能骑山地车或公路车了。如果平路多，就骑公路车，如果爬坡多，就骑山地车。我比较喜欢山地车，比较稳。

100多公里，不是说到就能到的。也是要从天亮骑到黑的。所以出发之前，自行车要去专业店检查一下性能安全方面的问题，比如胎压，比如刹车都是至关重要，马虎不得的。一些基本的装备也需要有，头盔，手套，前后灯，打气筒，补胎工具等等，尤其头盔省不得，100多公里的路程，上坡下坡，坑坑洼洼的，万一摔跤了那是保命用的。前后灯也要有，万一天黑了还没有到，路上一片黑的话，就用上了。

就算对于骑行爱好者来说，每个人的体力，耐力，爬坡能力都不一样的。所以出发也要规划一下行程，什么时候出发，什么时候到终点，尤其重要的是，需要了解路上的补给点，什么地方可以吃饭。骑行100多公里耗体力是非常大的。不管路上什么情况，身上都要带一点水和干粮，以防万一。

所有准备就绪之后，可以出发了。

开始骑的时候体力精力十足，不能一开始就骑的太猛，因为要骑一天呀，谁也不能保证下午还有体力骑车。按照自己的正常速度骑行就可以。一般骑行2个小时左右休息一下，10多分钟就够。路上要特别注意安全，不和机动车抢道，宁***分不抢一秒。爬坡的时候尽力快，但也不能让腿抽筋。下坡的时候就要慢了再慢一点。很多的骑行事故都是下坡速度太快导致的。安全第一，人生的路还很长。

如果路上的风景好，还可以下车拍拍美照，或者和路边的店老板聊上几句，或者买一点土特产之类的。到了中午吃饭，休息一下。如果是夏天，尽量不要在中午赶路，很容易中暑，那就得不偿失了。

所以100多公里的路程我认为最适合自行车骑行了。一天下来，看到了美丽的风景，锻炼了自己的身体，又增加了社会阅历，何乐而不为呢？

肯定是选择摩托车出行。

一百多公里，虽然不算很远，但是也绝对不是很近。如果是徒步的话，那会累得疲惫不堪，同时也携带不了多少东西。到达目的地后，由于体力透支，欣赏美景、拍摄图片***，都会受到影响。骑自行车出行，当然比徒步会来得快一些，轻松一些，但也得耗费较多的体力，同样也不能携带多少必要的设备，也不是很理想。

最好的方式[_a***_]骑摩托车出行了。骑摩托车一方面是有速度，一百多公里的路程包括路途行驶和景点拍摄，两天时间就能轻轻松松如期完成。另一方面是可以毫不费力地携带必要的拍摄设备、野餐用具、宿营用品，等等。骑摩托车基本上没有什么路况能够阻碍的，大路小路，硬面路，泥土路，只要自行车能过去，摩托车也能过去。尤其是半途中遇上了堵车，找个缝隙只要够摩托车的宽度就能顺利穿过，要多方便就有多方便。若是在秋季，骑着摩托车出行，一路上秋风习习，那个凉爽，那个舒心，那个愉悦，那个惬意，那真是无法用语言来表达，其他出行工具是无法体验到的。再者就是出行成本非常低，可以达到真正意义上的穷游的目的。耗油省，一百多公里，花不了几个钱，可以说，只要有时间，想出行旅游是不会被经济所困扰的，说走就走的旅行也就不存在什么问题了。

所以，出门旅游，一百多公里的路程范围，骑摩托车是我最理想的选择。

长途一百多公里，你选择什么出行？长途一百多公里，我选择自驾出行，带上吃住车上的装备，就当到远点的地方野炊。既玩了景区，又体验了露营和野炊，这样开开心心的，一路风景，一路美食！玩的尽兴。

我爱好自驾游，现准备绕中国边疆行想求路线、时间等攻略？

环祖国边疆游确实是个很不错的想法，但也是一个比较费时费力的旅行。想必你该知道，我国有着近2.3万公里的陆地边界线和1.8万公里的海岸线，想要一次游玩或一次就转遍，既无可能也没必要，完全可以区分***一下，根据自身的时间和体能，逐步实现完成。

根据我的玩法和经验，建议你把沿海和沿边划分为六个部分，其中沿海为两个部分，沿边为四个部分。每个部分游玩时间安排在20天左右，最好不要超过一个月，这样，既保证你能玩好，也不会身体疲劳，特别是在西藏和新疆，不至于因在高原疲劳出现问题。

沿边四个部分大体可如下区分，一是东北段，从辽宁丹东开始，向北经吉林珲春，抚远，漠河，海拉尔到内蒙满洲里，这一段森林，湖泊遍布，典型的东北风光，满洲里往西到新疆哈密，沿途主要是戈壁沙漠，现在G7京新高速开通后，风景也不错，自驾游也很多，但这一段主要是大漠戈壁风光，当然也有敦煌莫高窟等名胜古迹，但基本算是国内游了。

沿边第二段是以新疆北疆为主，从新疆哈密出发，经阿勒泰，布尔津，塔城，博乐，伊犁到昭苏，这一段沿途著名景点很多，有巴里坤草原，天山天池，天山大峡谷，可可托海，喀纳斯，独库公路和伊犁，昭苏草原等景区。

第三段是新疆***出发，往南疆经库尔勒，喀什，红旗拉甫，和田，狮泉河，日喀则，***，林芝，然后沿318国道214国道到云南丽江。这一部分是我国风景最好的一段，但也是环边疆旅程最为艰苦的一段，要克服高原反应，行程不宜过急。

第四段是云南，广西段，大体上从云南丽江，瑞丽，文山，西双版纳到广西崇左，北海，再到广东湛江。

沿海两部分，第一段可以从广东湛江经珠海，深圳，汕头，到福建厦门，浙江温州。第二段可以从浙江宁波出发，经上海，江苏连云港，到山东青岛，威海，烟台，可以选择继续沿陆地到天津，秦皇岛，大连，也可选择轮渡从烟台过海到大连。

这样的沿边疆旅游，才是比较完整的行程。建议你可以考虑按照两年时间***安排。由于在此篇幅所限，不便再细致叙述，如有疑问，可再另行询问。谢谢！

预祝你旅程顺利愉快！

本人非常热爱长途穿越自驾游，看到这个问题或许也是每个穿越自驾游爱好者都面临的问题，那么以下将分享下个人心得体会。车辆方面个人建议选购非 承载式越野车（即有车身大梁）底盘高四驱功能强大，极端情况下脱困能力强的，路上安全系数更高比如普拉多（个人不建议2.7的高反严重），帕杰罗v***，哈弗h9等车型空间大，视野开阔，动力强劲而且装载能力都是很不错的选择。不建议轿车出行因为轿车通过性差的太多了，虽然说现在318路况和前几年比较起来好多了但是长途穿越轿车长时间驾驶对身体考验更大，（个人深有体会那个难受腰部和腿部）为啥要介绍车辆呢主要是因为你的路线往往会受到车辆限制，所有说这些车辆有助于你的选择会多点。整体上路线方面以为我的地址郑州出发为例（个人建议仅供参考）郑州—G30（475公里）西安—G30（175公里）—宝鸡—G30（162公里）—天水—G30（286公里）—兰州—G30（274公里）—武威—G30（246公里）—张掖—G30（225公里）—嘉峪关—G30（261公里）—瓜州—G313（117公里）—敦煌—G215（130公里）—柳园—G312（291公里）—哈密—G312（404公里）—吐鲁番—G312（192公里）—***单程约2750公里。从新疆至***的方法，有N条路可以选择。推荐一条常规行车路线***—连霍高速（243公里）—奎屯—G217（555公里）—库车—G314（256公里）—阿克苏—G314（463公里）—喀什—G315（258公里）—叶城—G219（1069公里）—阿里—S301（477公里）—改则—S301（348公里）—尼玛—S301（585公里）—那曲—G109（328公里）—***

但是走走新藏路，也只是个别牛人的个别想法，毕竟路况是很糟糕的，爱好挑战的可以去。(这段旅程强烈推荐以上越野车出行，出门在外安全省心然后才是领略沿途风光)然后就是从***到昆明推荐两条路第一可以走318在芒康转滇藏线G214经德钦，迪庆，大理至昆明全程2200公里，这段路路况不是很好但是沿途风光绚丽，魅力无限，很震撼人心。第二条路线 从***出发沿林拉公路 389.3公里—沪聂线 404.6公里—西景线 217.1公里—大丽高速 174.6公里—杭瑞高速 286.4公里— 南绕城高速 19.4公里至 昆明。昆明至郑州的返回路线就不再赘述了。

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