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呼和浩特修车喷漆,呼和浩特修车喷漆电话

  1. 呼和浩特一轿车乱停车被刷红漆,车主恼羞成怒,这事儿你怎么看?
  2. 想去学习汽修技术,去哪里学习比较好?

呼和浩特一轿车乱停车被刷红漆,车主恼羞成怒,这事儿你怎么看?

乱停,肯定不对。但是以恶制恶,只会适得其反。如果大家都这么看,也这么做,那么,恶念,戾气,将会在整个社会蔓延,这个社会就会不适合人类生存。乱停车,该依法严惩;以惩恶名义作恶,也不是好东西,一样该依法严惩。

想去学习汽修技术,去哪里学习比较好?

想学习汽修技术,去哪里学习好,结合我自己的经历希望可以给你一些参考。

学汽修的地方有分两类:师傅带徒弟,学校

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师傅带徒弟就是4S店、修理厂修理店等去做徒弟,跟着一个师傅后面从零开始。

学校就是很多广告上的什么学技术、拿文凭,直接分配到4S店。

从我自己的个人经历来说,要学习汽修,最佳的路径应该是找个师傅做学徒开始。也就是直接去修理厂,然后开始报名学历课程和技能证书考试。原因有以下:

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1,跟着师傅,能最快的知道真实的汽修工作是怎么一回事。

2,可以修最新的车型,能做到维修技术与时俱进

3,学历课程可以让你在以后的维修的瓶颈期给你更多选择,认识更多朋友。在以后的职称评定中起到作用

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4,技能证书要从初级开始,所以要早点开始。毕竟到后面都是要2年后才可以考高一级,可以认识很多业内的同学,对于修车很多帮助。

所以学汽修技术,还是去做学徒吧,学历和技能等也要同步进发,时间上是来得及的(我就是这样过来的),要肯钻研,还要遇到好师傅带你。


我个人认为到哪里学习并不是主要的。主要的是是否能够学到技术。要想学到技术。要从以下几个方面来分析;一是咱们选择的学校要有强大的师资力量。有这个行业的汽修界的带头人,不但能交给我们好的技术。主要的是能给我们这个行业指明方向。第二个就是这个学校能满足咱们的实践的需求。因为任何一门技术的学习。不但有理论的学习。还必须得有实践的学习。在一个就是要有一个良好的学习环境。以上这三个方面都很重要。所以我们要谨慎的选择。祝你好运兄弟

随着我国汽车产业的越来越发展,目前我国汽车规模已经跃居世界第一,汽修专业将成为非常好的专业,如果发展的好应该非常有前景。当然,目前我们国家的汽车已经从传统的燃油汽车转向了新能源汽车。如果有志于从事这方面的学习,我觉得你应该从以下几个地方去学习汽修的技术。

第一,到汽修专业学校。目前我国有很多这样的专业技术学校,比如说蓝翔,新东方技工学校等等相应的学校。这些学校由于比较集中,也比较专业,实验条件和实训条件都比较好,应该有利于自己技术的提升。到这里去学习,能够集中快速的集体进行学习,如果你努力应该会有比较大的进展。

第二,到汽修店从学徒工开始学。现在一些汽修店也会招收一些学徒,可以从最开始的简单的修理,慢慢的去学习研究,去钻研。跟上一段时间应该也会逐渐掌握一些技术,而且因为是在第一线,可能学的技术还会比较快。

相比较而言,到专业汽修学校应该会比较全面,因为专业汽修学校不仅学技术,还会学习很多的理论。但是在汽车修理厂,则更多的是直接从实践开始,理论会比较少。如果你需要一些理论的话,我想尽量还是能够选择专修学校。如果你有一定的理论基础,只是想从事实践的话,可能在实际的汽修店里面,可能我觉得学的会更快一些。

以上意见,仅供参考!有其他意见,请继续讨论。

随着人们的生活水平不断提高,汽车也进入普通家庭,私家车数量的提升,使汽修行业已经成为一个热门的职业

学汽修大体上分为两种途径:

1、汽修店跟着师傅学

2、去专业的汽修学院进行较为系统的教学

在汽修店里一般都是老师傅带,或者有自己开门店的,一般老员工都不愿意带新的员工。现在的师傅都说年轻人不懂事,怕苦怕累怕脏,没有学技术的恒心,任何一个人都想把技术传授一个综合素质较高,以后在圈子里也有吹牛的资本。现在的年轻人也觉得老师傅“倚老卖老”装大佬,没有真正的本事,脾气还不小,整天跟大爷一样,学技术主要还是要摆正好自己的心态,师傅教会你自己的饭碗都有可能不保。

去专业的汽修学校,老师没有太多的顾虑,一般都会把自己知道的东西全都告诉你,理论加实践更为系统的教学,但是再专业的汽修学校,老师授课的方式都较为固定,教学模式比较统一,技校的车型也就那么多,和在汽修店遇到的车辆简直不能相媲美,遇到的问题也是多种多样,在技校一般都是反反复复的就那么几个问题,因此技校毕业后,都会安排学生到各个岗位去实习。

中国有句古话叫做师傅领进门,修行靠个人,的确就是这个道理,不管去哪里学,摆正心态最重要,定要谦虚好学切记好高骛远!把本事学到手才有骄傲的资本

当然是成都北方汽车学校啊,国内建校最早,专业最全的汽车学校。其它没有名气的学校会打着一些优惠利益条件吸引你,但是负责任的说,学技术一定要设备!设备!设备!这是重点!!北方学校的设备国内第一,你可以去看看!

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