十年前修车价格多少钱一辆-修了十年车,实在是不想在干下去

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本文目录一览：

• 1、十年前的豪车现在价格降了很多,现在入手用来撑面子值吗?
• 2、报废一辆06年捷达能卖多少钱
• 3、多少年换车最划算?
• 4、我的车两年前出过小事故(被追尾),现在已经修好,卖二手车能卖上价吗?
• 5、开了三年的小车要折旧多少钱

十年前的豪车现在价格降了很多,现在入手用来撑面子值吗?

车身上，10年的时间让它身上布满了划痕，还有修补的痕迹，有些修补不到位或者根本懒得修补的位置上，应该也生锈了。就算车身保持良好，翼子板的边缘也出现一些起皮，离锈穿了也不太远了。

对于一般人来说，能用15万的价格买到一辆豪车还是一件非常有面子的事情，更别说这辆车还是有一定的使用价值的。不过这辆车的降价并不意味着整体高端车市场的降价，这或许是奥迪单方面适应市场所做出的一种调整。

普通人别碰二手豪车，这种说法在当今的买车圈是十分流行的，特别是对于一些二手豪车来说，经过了十多年的使用，它本身的性能以及速度方面都有所下降，所以这种车对于一般人来说还是不要去购买。

油耗方面：这样的大排量豪车油耗非常高，据悉市区综合油耗高达三十多升，当年落地价600万左右，现在同款二手车卖五十多万，基本上无人问津。必定这样的顶级豪车维修保养、油耗、保险费用太高。真是穷人买不起，富人看不上。

而就价格划分，按照乘联会的统计标准，是指导价在30万以上的车型才算是豪车，不过实际上也有品牌加成效果。比如宝马3系现如今起售价可不到30万，但人们仍把它和A4L以及奔驰C级并列，算作是入门级豪华B级车。

现在，它不是很过时，甚至有一些复古风格的特征。选车时一定要仔细检查实木是否损坏。如果是，最好不要买，不然就得把车内整套实木换掉，不值得。

报废一辆06年捷达能卖多少钱

1、元左右。机动车报废的费用，一吨的钢材价格1500左右，整车报废下来会有1800-2200的补贴，06年捷达的车体总重是1050kg。就要乘以电动汽车内装、坐椅、地板等部件的体积，接著只余下左右600kg左右。

2、该款车报废后一吨以上的废车价格500至800元左右。老款捷达作为一款经典的车型，曾经为许多人提供了便利的交通工具。然而，随着时间的推移，这些车辆逐渐变得陈旧，维修成本增加，性能下降。

3、中型的6-10年6500元，10年以上6000元。大型的6-10年16500元，10年以上14500元。一般报废车辆解体厂能够给1000以内的废铁钱。捷达车型应该属于小型车，应该是获得6500元补助。

4、如果你的这辆车没有大事故，车况还行的话可以卖个8万元左右，如果再高肯定是没人敢要的，反之如果有事故或者车况不好的话，那就最多只能卖个1万出点头的样子了。

5、就算车况再好也买不了几个钱了，估计能卖个三两千块钱，直接交报废车得了。

6、老款捷达自己拆了卖废品最多也就是千八百左右，与其这样个人认为还是不如正规途径报废看是否有报废补贴。

多少年换车最划算?

车内的异味已经完全消散，经过三年的磨合，换档平稳，行驶平稳。新车的折旧率最高。考虑到购买时缴纳的购置税和各种保费，此时的销售损失很大。如果在这个时候换车，这不是划算的交易。

随着80后、90后等年轻一代成为汽车消费市场的主流，消费者会更频繁地要求车型更新。汽车技术日新月异。最新技术总是应用在汽车上。

这个时候如果去换车，那么是很不划算的，除非你是一个很有钱的人，经常去换车的，那就另当别论。

在这个时期，汽车的保值率会暴跌，而且汽车的小毛病开始显现，维修成本和保养成本也增多，从各个角度出发，这个时候出手是比较经济的，再用下去有些得不偿失。

我的车两年前出过小事故(被追尾),现在已经修好,卖二手车能卖上价吗?

1、过交通事故的二手车是可能卖的，如果是卖给个人，有时看不出来，你卖给中介，就一眼看出来。出过交通事故的二手车价格会低很多，中介会用此来压你的价。

2、这要看具体追尾程度，如果事故比较大的话，车辆的贬值率是非常高的，主要看受损程度，一般贬值率会加大20%左右。

3、其次就是，出现过事故的车辆去卖二手车不一定好卖，很多收购二手车的商贩都不太原因去收出现过事故的车辆。

开了三年的小车要折旧多少钱

1、小轿车折旧年限，是十年和残值率是5%。以下具体的计算方法：前三年：前三年每年按价值减少15%算；中间四年：中间四年每年按价值减少10%来计算；最后三年：最后三年每年按价值减少5%计算。

2、计算方法如下：车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%；成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；检查二手车辆时，整车要从前往后查看一次，检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。

3、再考虑到车辆磨损，以及部件更换等问题，15万的车三年后大概能卖到10万左右。

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