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修车辆空调价格,修车辆空调价格表

  1. 去4S店换现代朗动的空调滤网,需要200多,是不是被忽悠了?该怎么办?
  2. 电动汽车维修需要要花多少钱?

去4S店换现代朗动的空调滤网,需要200多,是不是被忽悠了?该怎么办?

推荐质保期可以只做机油三滤,完全没问题如果不放心建议质保期内只在4s做机油机滤的小保养,这样有保养记录不脱保,然后网购大牌的空气滤、空调滤自己动手换,比如***、博世、曼牌、索菲玛、豹王等大品牌都可以,汽之家或爱卡论坛都有车友发帖教程可参考,推荐某东自营搞活动满199-100时购买各种滤芯、雨刷等配件,搞活动时比天猫实惠还保真

自没那么多吧80左右,算人工工时100。建议自己换。空调滤芯,空气滤芯都已经换,某宝某东80块钱能买一套。***,曼牌都可以。百度问下度娘怎么换,很简单的,只要买个螺丝刀就可以。10分钟搞定这2个滤芯。

现在确实有很多朋友觉得在4s店维修保养费用特别高,其实我作为汽车的从业人员是非常理解的,大家想一下其实也能够理解能够明白这些费用过高的问题

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图片来源网络,侵删)

4s店的投入是非常大的,而且还有每天的资金维护等,人家不赚钱,开店的意义又是什么呢?不可能只是为车主服务

更换了空调滤清器,花费了200多块钱,如果说在外面的小修理厂进行更换的话,确实有一些贵,但是在4s店更换的话,200块钱也不算贵,4s店有自己制定的价格标准,一般都是先告知客户再更换的

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当然其实大多数的家用轿车空调滤清器更换起来还是非常简单的,我们如果动手能力强的话,是可以自己购买空调滤清器来更换的
在今日头条上我制作一个空调滤芯器的简单更换流程,大家如果有想自己更换空调滤清器的话可以去参考一下


可以在今日头条上面搜索上面的标题就可以找到了

电动汽车维修需要要花多少钱?

这个问题准确的应该是这样问:电动汽车一年的维保费用多少钱?真的可以计算一下,可以和常见的四缸传统内燃机汽车做一个比较,***设每年的平均行驶公里数为2万,且价格为20万元左右的车型

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1,5000公里保养,每年保养四次,三次小保养,一次中保养,小的每次按800元计算,中的每次按2000元,合计每年4400元,实际上6万公里是一个大保养,花费巨大,且内燃机日常的故障多,分摊到每年的话,平均为1000元,那么传统汽车一年的费用5400元!

2,加油费:按百公里平均油耗10升计算,全年需要消耗汽油2000升,1升按6.5元计算,全年油费13000元!

1,绝大多数的保养周期为一年或者2万公里,一次的费用约1000元,我知道特斯拉的是过2000元,考虑到实际情况,暂定为1000元!

2,电费:因为白天和晚上的电价有波动,还要考虑有时在外面的商业充电桩,一度电可以暂定为0.6元,一度电按跑五公里计算,一年2万公里的电费也就是1200元!平均到每月的话也就是100元!

通过以上比较:传统内燃机汽车一年的花费(维保十油费)18400元,新能源电动汽车(维保十电费)才2200元,大概只有1/9!

另外保险轮胎刹车片停车费之类两者都是有的,不在计算之列!

1,可能有些车主反应新能源电动汽车的电池包非常贵,在目前情况来看是对的,但按照相关部门的预测,动力电池的价格每年按20%的速度在下降!

2,国家要求新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里!而传统内燃机的质保期只有三年或10万公里!

可见买新能源汽车还是很划算的,没有限牌的限制,而且享受各类补贴,以刚刚造车新势力威马汽车(新能源造车独角兽第一名)发布的产品价格来看,20万左右价格的车,在北京补贴后的价格竟然可以卖到十二三万!

一般情况下,燃油车7000公里左右保养一次,有的5000公里,有的一万公里。10万元以下的车型,小保养一次花费约300-500元,10万-20万的车型,保养一次500-700元,20万以上乃至更贵的车型,保养一次就过千元甚至数千元了。如果每7000公里保养一次,那花费不菲,具体可自己算。

电动汽车近几年的发展市场掀起了波澜,不少消费者都被电动车在政策补贴下较为低廉的价格或者绿色牌照而吸引,比如针对低端市场的知豆,或者北汽EV,又或者是充满科技气息的特斯拉。

电动汽车作为新兴的汽车,不少人可能对他抱有太多的疑问,充电是否方便,续航能否让人满意,又或者是后期的保养维护是否便宜又让人省心。我就来谈谈电动汽车的后期保养和维护吧,作为一款电动汽车,其实和燃油汽车除了在动力系统方面有所[_a***_],其他并没有什么区别,但是恰恰是因为电动汽车和燃油汽车不同的动力来源,导致电动汽车的保养维护费用更加低廉。

在家用车市场,以下是大众品牌10万左右家用车每次保养维护所需要的费用。



而作为电动汽车,以下是北汽EV系列的保养价格。



电动汽车的保养价格低廉并不只体现在较为低端的家用车市场,我们也可以看看特斯拉model S的保养维护所需的花费。



可以看出即使是延保,每年也只需要9000的保养维护费用,平均每次20000公里保养也只要1700元,而相比较宝马7系的保养,也是极为便宜的。



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