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  1. 小蓝车复活!今起用户可通过滴滴免押金骑行!你还会骑小蓝车吗?

小蓝车复活!今起用户可通过滴滴押金骑行!你还会骑小蓝车吗?

17日,滴滴共享平台北京深圳上线,其中小蓝单车将免押金骑行。根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,用户可自主选择,或与小蓝公司继续沟通其他方案。经过滴滴维修后的小蓝单车,也将陆续重新回归城市。在滴滴平台进行***认证,用户可以免押金骑行。

此前小蓝单车因为轻便好骑、智能锁易开而受到用户的好评,一度市场上形成“橙”“黄”“蓝”三足鼎立的局面,后来被爆出用户押金无法退的问题,客服电话始终处在忙线状态,直至目前滴滴托管小蓝的消息被证实。

共享单车在经历短暂的***之后,遇冷,市场的饱和再加上***的禁投令,多家单车品牌宣布倒闭。不是所有单车在倒闭之后还能重新回到市场上。

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你还会骑小蓝车吗?当然会啦,小编觉得ofo的骑行体验实在是太差啦,很多车零件损毁的,摩拜的骑行体验好,但摩拜要押金啊,相比较之下,不要押金,骑行体验又好的“小蓝”为什么不骑了?

不管怎样,回到市场上的小蓝单车应该考虑消费者的权益,消费者预付的是现金,对于滴滴给出的解决方案应该得到用户的同意。企业必须承担消费者的损失。

你觉得我说的对吗?点个赞再走吧!

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因为资金链断裂,欠下供应商巨款,小蓝车在去年11月份,刚好创业一周年前夕,正式宣告“死亡”。作为共享单车第二梯队领头羊、并享受最好骑单车赞誉的小蓝车,在宣布倒闭后也是让人唏嘘不已。

当然,小蓝车并不孤独,在它之前,已经有小鸣单车、町町单车、悟空单车、3Vbike、卡拉单车等一大批追逐风口的共享单车企业倒闭。但是现在,小蓝车起死回生了。

1月17日上午,许多网友在社交平台表示,在街头看见了新投放的小蓝单车了。打开滴滴出行APP,也可以看到单车选项里,除了原来的ofo单车又增加了小蓝车。用户通过实名认证后,无需支付押金即可使用

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小蓝单车能够神奇般的起死回生,无外乎两个原因,一是本身小蓝单车积累了非常大的用户群,排名仅次于ofo和摩拜,并且拥有非常好的美誉度和用户体验,当时的“死亡”主要是融资没有及时到位,导致资金链断裂,负面舆情又引发用户的扎堆体现押金,最终不堪重负。

原因二是因为滴滴与ofo的矛盾激化,之前一直传滴滴在运作摩拜和ofo合并,并希望掌握合并后的公司控股权,从而强化自己在国内出行领域的市场优势。但ofo创始人和管理层并不甘于给滴滴做棋子,先迫使滴滴系的高管离职,后又传出阿里主导新一轮融资。此次,滴滴宣布接管小蓝单车并将推出自有品牌共享单车,侧面印证了双方的博弈,滴滴最终选择了自己干了。

对于这个问题,每日经济新闻编辑步静认为:

在摩拜与ofo角逐之际,小蓝单车横空杀出,曾坐稳了共享单车第三的宝座。但在争格局的快速变化以及融资出现问题的情况下,小蓝单车在去年11月中旬被爆出北京公司人去楼空,资金链断裂,用户押金无法退还。不过仅仅数月后,小蓝单车却起死回生,搭上了滴滴的“顺风车”,日期,小蓝单车发布公告,用户可通过滴滴APP免押金直接用车。

而小蓝车的复活之路却并不顺畅,深圳市交委本月19日发表声明,在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前,不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。深圳市交委还提醒市民,目前滴滴出行如有在深圳投放车辆均属违规投放。

既然是“违规投放”,这是否影响用户选择使用小蓝单车呢?我认为“押金”是用户选择共享单车品牌的一大顾虑,毕竟押金关系着消费者的切身利益,而此前共享单车爆出的平台无力偿还,押金被挪用等问题成为了困扰消费者的难题。小蓝单车有滴滴这样的靠山,用户又不必担心押金被“坑”的风险,小蓝单车会成为人们出行的不错选择。但之前交通部便有文件出台,鼓励共享单车企业***用免押金的方式提供服务未来免押金或会成共享单车行业大势,到那时用户的选择面扩宽,小蓝单车是否还能冲出重围,这就很难说了。

免押金的话,是可以选择骑行的。因为我之前并没有骑过小蓝单车,也没有被拖欠押金。既然没有什么仇恨和冲突的话,如果方便的话,是会骑的。不过对于被拖欠押金的朋友们来说,无论是从钱上还是从心理上,不好接受,一个失信的企业,即使卖给另外一个没有失信的企业,也改变不了他之前的面貌了,而且单车选择这么多,就冲他曾经失信,可能不会选择。

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