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南宁卖修车工具,南宁卖修车工具的地方

  1. 在南宁修电动车生意怎么样呢?

南宁电动车生意怎么样呢?

南宁电动是最多的,但电动车维修店满大街都是,没点优势也很难生存下去。

这两年,地铁开通了,坐地铁的多了。像以前,开电动车去琅东,半个钟,坐地铁,也是半个钟,到坐地铁,不用吹风淋雨。有些人电动车有点问题了,像刹车不好了,就把车放家里。有些有时间还会拉车出来修修,但有些车旧了,他干脆就不修了,车也不开了。

再有,这两年,电动车起火的事也多了,房东不给晚上充电,有电动车的人,充电不方便了。即使给充电,也有个充电机,投币充电,一个币充4个钟,有些投两个币也充不满,有些又充不了那么久。这就导致,电动车在南宁人中,不再是那么方便了。

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图片来源网络,侵删)

电动车维修店多了,价格都是透明的,有时候修10多部车,连个房租都还不够,费用高了,人家也不修了。像有些维修才得十几块钱,做了半个钟,修好了,人家还讨价还价。总之现在做这电动车维修的,不好做了

“打工是不可能打工的,这辈子不可能打工的。”

——南宁窃格瓦拉

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(图片来源网络,侵删)


如果你打算在南宁开电动车修车行,请一定要邀请南宁窃格瓦拉代言、或者广告。这样,基本上可以保证你生意兴隆通四海、财源广进达三江。

南宁窃格瓦拉在此之前是进去吃公家饭的。在吃公家饭之前,窃格瓦拉又是专门开走别人电单车的。根据供述,窃格瓦拉和他的小伙伴儿们一共开走了别人的电动车达1000多辆。

所以窃格瓦拉因此进去吃了三年的公家饭。

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一个窃格瓦拉在南宁已经顺走了1000辆电动车。那么请你想一想南宁到底有多少辆电动车呢?

我觉得大概你想破脑袋也想不出南宁的电动车已经超过了2,000,000(大写贰佰萬)辆。但是南宁的常住人口刚刚突破六百万人。

电单车的保有量是巨大的。那么电动车的维修保养市场更加广阔。

比如电动车的电池。一台电动车在寿命周期内肯定不止损耗一个电池。有时候碰到自己倒霉,电池被蟊贼们偷走,更加需要安装新电池。一个电池虽然一两百块的样子。但是我按照两百万辆电车平均一年换一个电池来计算,那么仅仅是更新电动车电池一项,南宁就拥有四亿元人民币的大市场。

另外电车的零件也蛮多的。比如挡泥板、刹车线、轮胎……随便哪个部件你都不能保证什么时候坏掉了。

南宁电动车多,在南宁修电动车很不错的,前提是你要懂技术改装,只要你改的好,生意会很火爆。现在的年轻人很喜欢改装电动车,这个是最赚钱的生意。像电池可以联系几家锂电池厂商做定制。还有电机改装控制器改装,避震器改装,这些都是很赚钱的。另外再进一些车身装饰件做外观的改装。

修车是不可能修电动车的,这辈子是不能修电动车的。——改编自南宁窃格拉瓦。

南宁的电动车市场有多大?

以上的话是开玩笑的。说到南宁窃格拉瓦,那我们就从他***车这件事来分析分析,南宁窃格拉瓦***动车不仅让他火了,从一方面更说明了南宁电动车之多,什么样的城市才能让一个小偷***了1000多辆电动车,而且是一个人,还不算其他的小偷,足以说明南宁电动车之多。而且要注意,切格瓦拉说了,每辆都卖1000多,低于1000多元的电动车不要,而且是二手的价格,足以见得原价是多少了。这样有选择性的偷都能偷1000多辆,南宁的电动车太多了,而且大部分是切格瓦拉顺走的!最后要说个数字,南宁的电动车保有量约为210万量,平均2个人中就有一个人有一辆电动车。所以市场很大!

南宁修电动车竞争有多大?

南宁修电动车竞争很大,店面很多,很多人都做这行。南宁的电动车店就和南宁的粉店一样,大街小巷都有,五步一铺,十步一店。所以按这个局面,竞争是很大的。但是这很像粉店一样,虽然店多,但是数量只增不会减。这和电车的维修特性有关,电车的客户包含固定客户群体和流动客户群体。固定的客户就是店铺周边的居民,当他们的电车遇到问题的时候,他们就有可能来找你维修。注意,只是有可能,因为附近只是只有你一家店。所以想要别人来找你,肯定要会做人,服务要好,价格要好。而流动的客户群体就是在路上坏了车的客户,他们会就近原则找店面。这类群体占营业的大多数,因为很多电车经常会半路出问题,你懂的!

那么,在南宁修电车可以吗?

答案是肯定的,只要你有技能,只要你有货源,只要你努力,只要你会做人,一切都ok!

我就在南宁修车,要不是领袖 窃.格瓦拉 入狱,我差点就跟他混了。开个玩笑,南宁号称是骑在电动车上的城市,如果你来过南宁,你就知道这句话说得一点不***(想当年也是骑在摩托车上的城市也是南宁)。

豪不夸张,南宁遍地都是电动车,想混口饭吃也是很容易的,特别是电动车改装店,学生仔的钱特别好赚。可惜,今非昔比,在南宁电动车维修行业已经再走下坡路了。因为几次电动车引起的特大火灾,***严查过电动车电动车维修店,不允许改装。交警也查的严,改装已经不好做了。

在南宁,电动车维修店比任何一个行业都多,有很多地方修车店都是一家挨着一家,价格你不敢报得太高,抢生意很厉害,狼多肉少都不够分的。你生意做得好,不要多久,肯定有人挨着你隔壁开店,抢你生意。我看见太多了,一条路十几家维修店,你想想生意怎么做,价钱要不上,利润太少,真的做的很累。

南宁电动车虽然很多,但是竞争最最激烈,还不如一个快递小哥,同样是辛苦,人家赚得比你多。特别是南宁地铁现在已经开通,虽然部分路线还在建设,但是已经感受到地铁带来的影响了,人们出现可选择的交通工具更多了。我现在生意也不怎么样好,前后左右都有修车店,贵了两块钱人家都不跟你修,价格透明很。

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