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修车厂配件价格高吗-修车配件价格太离谱了

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修理厂更换汽车配件通常比自己购买贵多少钱

如果是同样品牌、同样容量、同样规格的机油,自己买100块钱差不多。机滤的话价格倒是比较接近,基本上市面上正品15到30块钱,自己换的话可以省下70块钱的工时费,加上前面的差价,这么一笔开销下来,一共是90块钱。

对于汽车修理这个问题,很多人都有着自己的观点,很大一部分人都是认为4s店修理比外面贵了许多。其实4s店不仅会贵了许多,而且会附加上许多不必要的保养,许多保养没有时间,他就会上保养项目,让你交钱去进行保养。

修车厂配件价格高吗-修车配件价格太离谱了
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一般来说,变速箱维修车主无法自行解决,大多是到4S店或修理厂进行维修,具体的维修价格从一两千元到上万元不等,需要看多方面的因素;要更换变速箱的话通常价格比较贵,如果只是简单维修或保养则几百块钱就能搞定。

举个例子,比如,你的车大灯坏了,需要更换,配件店给修理厂的价格是300块钱,修理厂然后给车主报的价格可能就是400以上了。这种情况,肯定是要比淘宝店价格高。按照我的经验。

修车时的原厂件和副厂件有什么区别?知道实情后,不再买原厂件

1、副厂件也叫品牌件/台湾件,很多叫法。主要指来自各种大大小小的厂商生产,质量良莠不齐,价格相差可大了!有的可能是主机厂之前的生产商,终止合作后,仍在生产,产品优良。而有的小厂家生产的是三无产品,质量非常差。

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2、品质不如原厂配件,由于生产标准和材料本身的不同,以及监控不足等因素,副厂配件的品质和持久性可能不如原厂配件,可能需要更频繁的更换和维护。

3、原厂零件自然质量好,外观性能一般都不错,但对应的价格相对较高。而配件则是大小品牌制造的配件,价格不同,质量不同。

...配件,手工费很贵,问4S店内部人员,就说这是原厂的,外面修理厂是...

1、配件确实分原厂件和副厂件。外面也有原厂的,不多。

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2、这类配件一般外面的市场上没有配套,都是汽车生产厂家直接给4s店供货,市面上基本没有,唯一渠道就是从4s店流出,这类配件价格是最贵的,但是质量是绝对的稳定。

3、材料不同 4S店的主要优势是原厂材料和原厂配件,而外面修理厂一般都是品牌配件,也就是副厂件。 如果使用汽修厂的原厂件,价格花费会更高。

4、因为4S的配件是从汽车生产厂家发过来的正品。

5、原厂件就是贴有汽车生产厂家标识的配件,属于最纯正的配件,它们的质量标准和汽车的出厂配件是一样的。一般来说,它们主要是供应正规的4S店,价格相对来说也是最贵的。

为什么汽车修理店的配件这么贵?

1、汽车市场竞争大,市场低迷,新车售价低等,都是导致修车越来越贵的主要原因。很多汽车生产企业为了应对激烈的市场竞争,***用薄利多销的方式出售新车,这就导致新车在出售的时候盈利空间越来越小。

2、配件来源 由于厂家对原厂零部件的***购渠道控制非常严格,4S店铺在维修更换零部件时,基本都是使用原厂直接供应的零部件。与4S店相比,普通汽修店使用的配件大多是原车的同款,而不是原车,所以价格没有那么贵。

3、低质量的零部件:有些修车店为了赚钱,将低质量的零部件安装我们的车上。这些零部件可能不够耐用,会在不久的将来出现问题。

4、配件确实分原厂件和副厂件。外面也有原厂的,不多。

5、零件本身很贵,这导致豪华汽车零件更贵。兰博基尼阿文塔多,指导价从630万元到700万元,但业主至少需要900万元才能获得丹尼尔,指导价加上约200万元,豪华车的价格比想象的要高得多。

6、对于汽车来说,也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。如果消费者购买了零整比系数较高的商品,就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

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