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修车喷漆还是钣金喷漆好,修车喷漆还是钣金喷漆好呢

  1. 汽修是钣金好还是维修好?
  2. 学习汽修和钣金喷漆,哪个比较好?

汽修钣金还是维修好?

钣金是一个汽车修理技术手段,等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后,车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序,对车身进行修复,包括面积测量,整形矫正以及装饰喷涂等一系列工作汽车维修包含的内容就比较宽泛,包括车身整形维修,机械结构维修,电路维修以及电子系统维修等。你可以去一所专业的汽修学校实地考察一下,全面了解。

这是两个不对等的概念,因为钣金属于汽车维修的范围,是汽车维修中的一项。

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后,车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序,对车身进行修复,包括面积测量,整形矫正以及装饰喷涂等一系列工作。

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汽车维修包含的内容就比较宽泛,包括车身整形维修(其中就有钣金这一项),机械结构维修,电路维修以及电子系统维修等等

题主可能是把”维修“理解成了内部性能性维修,就像医学里的”内科“,而把”钣金“理解成了外形及结构修复,就像医学里的”外科“。

看你自己喜欢学什么,自己的兴趣在哪里,都有各自的优点。现在的汽修环境比以前的汽修环境干净了很多,汽修钣喷的话一般可以在4个月左右,而维修的话一般在1年到2年左右,而汽修钣金只是汽修中的一部分而已。

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学习汽修和钣金喷漆,哪个比较好?

你现在学汽修的话这两个也都还行,虽然汽车正在转型,但是钣金喷漆总少不了!以后没有发动机,没有各种油,不用维护,但是再改进,车壳总是少不了的,有人开车就免不了有小刮小蹭。

技术再好,谁开十几年车,还能不出点小事故。你技术好,不撞别人,可保不齐别人不撞你。现在汽车已经普遍化了,不仅仅是每家一辆,甚至每个家庭没人都有。新手上路,女司机上路,那个不是三天两头出小事故。所以你选钣金喷漆对以后的职业生涯还是不错的,选个好一点的4s点,只要技术过硬,就不怕没饭吃。

从薪资来看,就是喷漆肯定比钣金能高出一些,但就是漆料的化学物质太多,太伤身体!所以还是建议学个钣金,钣金工也还不错,工资还好!在一个就是环境的恶化,污染太严重,市政管控太严!我在西安这边工作,现在白天都不允许漆工作业,也就是说,不仅漆料难闻,化学物质伤身体。

而且为了***市政工作,还得加班熬夜工作!总而言之就是太伤身体!太伤身体!!太伤身体!!!

所以在我个人看来,建议学钣金!个人观点,不喜勿喷!!!

汽车维修过程中,把汽车维修一般的分为,汽车修理,汽车钣金,汽车喷漆,汽车美容,汽车电工等汽车维修工种

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汽车维修,在学习过程中,一般相对比较时间长一些,因为汽车维修包含的项目比较多,像汽车发动机,汽车的传动系统,液压系统,燃烧系统,变速系统,电路系统,你在学习时,需要很漫长的时间。

汽车钣金喷漆,在维修行业当中,比较容易学习,即便你是零基础的,都可以在很短的时间内学会,以前都说喷漆有毒,你不想想,要真有毒国家早就不让你干了。你看看近些年各地建立多少汽车维修店和修理厂

再说随着科技发展,现在的产品都是以环保节能为基础了,所以对人体伤害一说就不存在了。

汽车美容这个工种也可以,但是他没有钣金喷漆挣钱多。

以上是我的了解,再有你真想学习的,可以私信我。

祝你早日找到适合学习的专业专业技能技术。

汽车售后业务主要有三板块

1、汽车美容

2、检测维修

3、钣金喷漆

以下给想入行汽车这块的朋友提供一下个人的想法:

一、汽车美容这块的业务,从事的门槛较低,基本没有学历要求,适合肯吃苦耐劳,且动手能力比较的人才。但是最终能不能升级为美容***,还是需要选对平台去磨练,及各方面系统的培训和实践。汽车美容的市场前景还是挺不错的,就好比目前年轻的有车一族,都是比较注重车辆的里外“颜值”。且创业成本低,收益高!

二、检测机修这块的业务,相对而言门槛还是要有的,维修单位多数应聘技工的实习生或者稍有维修经历的机师。从事机修的工龄基本得熬到6到8年,且有过综合各种车型的实战,才称得上大师傅如果想以打工者来成就自我的价值,可以从事高端品牌的4S来规划个人的职业生涯。反之可以考虑在综合维修厂,泡个6年左右,然后再选择出来创业!

三、钣金喷漆这块的业务,对人的身体危害比较大,一般从事这块的工作,不会超过6年。当然单位给到的薪资***会比以上两个业务多很多!

综合以上,如果想入行汽车行业,不妨先尝试以上哪个岗顶适合自己,然后再去深造,祝您前程无量,马到功成!

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到此,以上就是小编对于修车喷漆还是钣金喷漆好的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车喷漆还是钣金喷漆好的2点解答对大家有用。

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