修车补胎抖音,修车补胎抖音***

1. 摩托车真空胎在途中漏气了，用应急胶条补胎后，用脚踏式打气筒能把轮胎打满气吗？
2. 备胎放在车里5年没用过，需要更换吗？

摩托车真空胎在途中漏气了，用应急胶条补胎后，用脚踏式打气筒能把轮胎打满气吗？

摩托车的真空胎相比普通胎具有防爆性能好，防穿刺能力强，容易修复等特点。而它和普通轮胎唯一直观的区别就是没有内胎，这样的设计既有好处也有弊端，至于它的好处上面已经说了，而它显而易见的缺点就是轮胎伤口过大后是无法修复的，并且轮胎和轮毂分离后二次充气非常麻烦，一般情况下用户很难自己能搞定。

那么摩托车行驶途中如果真空胎漏气，补胎后是否可以用打气筒充足气压呢？这个问题答案不是绝对的，因为这和你补胎的操作过程和轮胎漏气后的表现有直接关系。

1.完全可以，只要轮胎和轮毂没有分离，用胶条补胎后真空胎完全可以用打气筒充足气压，只不过所需的时间会长一些而已。

2.没有可能，如果轮胎和轮毂分离在车胎修补完成后，是没办法用打气筒充足气压的，即便你是大力士也是不可能做到用打气筒充足轮胎气压的。

原因很简单轮胎和轮毂分离后打气筒产生的微量气压，就会从缝隙中一泄而出，所以你的动作再麻利，也是不可能用打气筒充足轮胎气压的。

那么有什么好的方法可以规避这种风险呢？其实这就和补胎的手法有直接关系，在真空胎漏气后一定要第一时间补充气压，避免轮胎和轮毂分离，只要它们不分离就可以用打气筒充足气压，而补胎过程中在有气的状态下，用胶条修补的轮胎修补效果会更佳，所以修补轮胎之前一定要将轮胎气压充足。

如果当发现车辆爆胎时轮胎和轮毂已经分离了，那么只能是求助维修店了，因为这时候打气筒有于没有是一样的，所以摩托车真空胎补胎后能否用充气筒打足气压，主要取决于轮胎和轮毂当时的状态。

打是可以打满，不过也太累了一点，如果是踏板摩托车还好，要是跨骑的大轮胎会把你累的不行。最好是网上买个充电式的打气泵。大概两百多一点。调好气压，直接冲满。我就备了一个，跑长途摩旅必备。

能不能打满，取决于轮胎和轮毂之间有没有分离。真空胎的胎壁边缘和轮毂是靠胎里的气压压在一起的，时间久了即使跑气后也是连在一起，但不牢固，很容易分开。一旦分开了哪怕只有一条缝，基本上手动脚动全身动都打不起来，因为你打的没有跑气的快。所以，应急胶条被的时候要看下还有没有气压，如果气没漏光还有气压，那没问题可以先补胶条再继续打满，如果全漏光了没气压了，那先别补，打点气进去保证有气压轮毂轮胎不会分离，然后再补，补完了再打满就可以了。

还有一个办法，就是抖音里常看到的，一旦轮胎和轮毂分离了，用化油器清洗剂、打火机甲烷气、便携式燃气炉等从缝隙间喷进去，然后快速点燃，里面的易燃气体和空气混合燃烧后会迅速膨胀，类似微型的爆炸，把轮胎撑起来，紧紧的压在轮毂上，然后就可以继续打气了。不过这个办法有一定危险性，新手不建议尝试。

备胎放在车里5年没用过，需要更换吗？

备胎一般不需要更换，但要经常检查，首先要保持气压正常，这样可以在需要使用备胎时，随时可以使用。在检查时，要注意一个现象：如果发现备胎上出现细小的裂纹，也就是老化裂纹时，就要更换，备胎在车的后备箱理保存，没有日晒，雨淋，风吹的损伤，一般保存的时间比较长，所以在没有出现老化现象的情况下，可以继续使用，要注意的是，一般在使用备胎行驶的时候，因为大多数车辆的备胎规格都比正常使用的轮胎规格小，为了安全起见在使用备胎时最高时速不得超过60公里/小时。在高速公路上不要超过80公里/小时。

谢邀回答：备胎放在车里5年没用过，需要更换吗？这是一个严重的误区，很多车主认为备胎放在后备箱里，风吹不到，雨淋不到，就不会损坏，殊不知，备胎才是我们日常汽车保养最容易忽视的一部分，本来，汽车备胎的作用就是以防不时之需，如果日常对备胎的检查保养较少，很可能关键的时候起不到应急的作用，甚至，会因为备胎的损坏导致交通意外的发生，对我们和家人的生命财产造成威胁，下面我们就来具体分析一下汽车备胎的使用年限和平时该如何保养。

汽车备胎使用年限和组成

汽车轮胎制造企业建议一般汽车行驶7-8万公里或者使用3到4年左右更换轮胎，公里和年限那个先到先执行那个，因为汽车备胎相较于汽车普通轮胎来说，使用频率和磨损程度都会好很多（备胎最多在车辆爆胎之后临时使用一段时间），但是，因为无论是汽车轮胎还是备胎它的使用材料都是相同的，都是以橡胶、帘布、钢丝、碳黑等添加剂等材料组合制成的，厂家一般制作好轮胎之后，都会在厂里存放8个月到2年左右，等待轮胎上油脂完全释放出，让轮胎橡胶分子达到一个稳定期，最后再等到轮胎耐磨度达到标准后，才可以合格出厂，轮胎之所以会有使用年限，其实是因为构成轮胎的核心物质橡胶会老化（随着时间的增加，橡胶里的橡胶分子联系就会越来越松散），而一旦橡胶老化，对于驾驶安全而言，无疑是致命的，但是目前轮胎企业的配方越来越先进，对于橡胶老化的延缓也越来越强，即使技术提高了也无法做到完全避免汽车轮胎老化，因为，汽车备胎存放时间一般也不能超过5年。

但是，如果平时做好汽车备胎的检查和保养，可以有效的延缓汽车备胎的老化，增加使用年限，下面我们就来说说平时该如何保养！

1.定期检查备胎外观和气压状况

正常情况下，汽车备胎的气压要比轮胎的气压要高个0.5bar左右，因为长时间放置会有跑气现象发生，气稍微足一点，可以使存放时间更加的长，一般备胎的轮胎气压都在2.5-3.0bar左右，低于这个气压值就要及时给备胎充气了，另外，备胎外观损坏状况不可以超出损坏标示线，裂痕状况务必规定严苛，如果有小裂痕，就不可以跑远途，不然非常容易导致备胎轮胎爆胎，特别是我们准备出门跑高速的时候一定要查验清楚，这样才能够防止备胎在我们需要的时候起到作用。

2.定期检查备胎的存放环境

汽车备胎的主要成分就是橡胶，橡胶一般情况下最怕被各种油液侵蚀，一旦，油液侵入备胎，就会和备胎中橡胶分子发生化学反应，损坏橡胶结构，从而破坏汽车备胎，另外， 如果车主经常往行李箱里存放机油等油品，这些油液一旦泄露后附着在轮胎上，轮胎就会膨胀，轮胎的寿命会大幅度降低，如果轮胎被油液侵蚀附着，我们一定要用中性洗涤剂仔细的清洗。

1.汽车备胎不应该长时间使用

因为大部分汽车的备胎和我们正常使用的轮胎规格上有所差异，备胎与其他轮胎的磨损程度也不相同，标准气压和粘合力层面也会不一样，这会影响车辆行车全过程中的滑动摩擦力，及其车辆的刹车系统、汽车转向系统和悬挂系统等，不利于我们的安全行车。

2.使用备胎速度不应过快

一般许多汽车备胎使用的都是非全尺寸备胎，由于非全尺寸备胎规格和尺寸和其他轮胎有所差异，甚至你能明显看出来大小差异很大，所以，我们在使用非全尺寸备胎时，应当保持限速，以策安全，一般非全尺寸备胎上也会标注限速的，城市道路最好不要超过60Km,高速最好不要超过80KM，并且选择最右边的慢车道行驶，打开双闪，提醒过往车辆。

到此，以上就是小编对于修车补胎抖音的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车补胎抖音的2点解答对大家有用。