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1. 战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰有什么区别？

战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰有什么区别？

在历史上，这几种舰种分工明确，适用环境各不相同。但是到现在，战列舰已彻底退休，巡洋舰也没多少了，驱逐舰和护卫舰成为主力舰种，很多功能界限已经模糊，不那么明确了。

1、战列舰是最引人瞩目的家伙，因其打架时喜欢多艘战舰排成单纵队战列线，互相开炮对轰，所以叫战列舰。

它的特点是：大舰、巨炮、厚甲，航程远，但跑的慢。在航母兴起以前，它是一国海军的当家花旦。

战列舰指着火炮过日子，所以口径大的吓人，280毫米都是小的，最大的日本“大和号”舰炮口径达460毫米。炮弹有1吨半重。一次齐射可以输出十几吨炮弹，打击力惊人。***，在航空兵面前都是送功勋的。

战列舰的装甲薄的地方也有150毫米左右，重要部位达400毫米以上，能硬抗数发炮弹和鱼雷。

装那么多炮和装甲，其吨位必然小不了。小的也有2万吨左右，最大的7.3万吨，很费钢材的。

战列舰是远洋舰只，航程大，续航有1~1.5万海里，可以有力的执行对海对地攻击任务。

战列舰，战列巡洋舰，快速战列舰，装甲巡洋舰，重型巡洋舰，轻型巡洋舰，驱逐舰，护卫舰如何区分？只能长话短说了。

战列舰或者战列巡洋舰，装甲舰等战斗舰艇，对于这类型战舰而言，大舰巨炮是他们最本质的特征。第二 战列舰系列喜欢一字纵队出行

比较粗短的是原教旨战列舰，航速一般也就二十多点，但是装甲很厚，可以说是重锤。

很苗条的是战列巡洋舰，一样致命，但是为了拥有战列舰级的火力和较高速度，牺牲了防护性能。

至于快速战列舰则是因为科技发展，所以不用在重甲还是高速之间艰难取舍，而是我全都要，所以快速战列舰出现后，再无原教旨战列舰以及战列巡洋舰。

装甲舰的话比较好分析，一种小船抗大炮的感觉的是装甲舰德国

如果只有一门大炮的话，是浅水重炮舰，活跃与一战期间，😁总共也没几个，是为了让主力舰干自己该干的，而不是炸岛

所以航速也很惨，

接下来的是装甲巡洋舰，实际上acr主要是和穹甲巡洋舰区分的，装甲巡洋舰指的是有装甲都巡洋舰

穹甲巡洋舰，水线以上无装甲，就靠铁裤衩潇洒。

无论是战列舰、巡洋舰，亦或是驱逐舰，还是护卫舰，都是海上作战的主要装备。

随着时代的发展，战列舰和巡洋舰逐渐退出海战的舞台，目前世界各国海军的主力以驱逐舰为主，护卫舰为辅，组成规模性的舰队群，来实施军事打击任务。

既然都是执行海上作战的舰船，那么战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰这四种舰船究竟有什么区别呢？

其一：舰船吨位的差别；论以上四种战舰的吨位哪一种排水量最大，非战列舰莫属，甚至可以达到中小型航母的吨位。比如在二战时期德国海军的提尔皮茨号战列舰，满载排水量达到52900吨，甚至比法国的戴高乐号核动力航母，以及印度的维克拉玛蒂亚号航母的吨位都大。

其次就是巡洋舰了，巡洋舰的吨位要比战列舰小1-3万吨，比如苏联曾在上世纪80年代服役了一艘世界上吨位最大的导弹巡洋舰“基洛夫”号，满载排水量约28000吨，就是这种吨位也超过了意大利现役的加富尔号航母、加里波底号航母、泰国的差克里·纳吕贝特号航母。

在现役的巡洋舰中，吨位通常只有1万吨及以下的排水量，比如俄罗斯的瓦良格号巡洋舰排水量只有11280吨，像美国的某些巡洋舰还达不到万吨的级别，美国菲律宾海号导弹巡洋舰满载排水量才9516吨，甚至还不如我国现役的055大驱排水量。

常规的驱逐舰吨位也就在6000吨至8000吨左右，战斗力较强的驱逐舰可以达到万吨以上，中国的055大驱，日本的爱宕级驱逐舰、摩耶级驱逐舰都属于万吨大驱，可以和美俄两国的巡洋舰相媲美。

现在来说这个问题，实际上已经没什么意义了，或者说已没区分的必要了——战列舰已经淘汰，退出了战争的舞台，彻底走进了历史；巡洋舰也已日落西山，即将退出现役，唯有美、俄装备，已没有任何一个国家还在研发、制造巡洋舰。想要看战列舰，那就只能去博物馆了。

美国的提康德罗加级巡洋舰共建27艘，5艘退役，现役22艘。俄罗斯海军现役的巡洋舰有两款：“基洛夫级”核动力巡洋舰2艘，彼得大帝号、纳希莫夫海军上将号；光荣级巡洋舰3艘，光荣号、乌斯季诺夫海军元帅号、瓦良格号。俄罗斯海军已开始对光荣级巡洋舰进行现代化的升级，预计全部返回俄罗斯海军需要到2020年。全世界的巡洋舰也只有这些了，退役一艘就少一艘。

随着科技的快速发展、导弹小型化等技术的进步，战场环境发生了相当大的变化，战列舰早在二战中后期就已经无法适应战场，被淘汰是必然的。巡洋舰也将被淘汰，只是迟早而已——驱逐舰、护卫舰已经成了现代战场上的主力战舰，由于很多作战功能重叠，驱逐舰与护卫舰没有明显的划分界限——界限很模糊，如英、法等国的护卫舰，更应该被称为驱逐舰。

战列舰属于远洋大型水面战舰，排水量在15000吨以上，它的特点就是“大炮巨舰”外加“装甲厚”——利于开炮对轰，能承受数发炮弹或者是鱼雷的攻击。它的航程远、速度慢，曾经的主力战舰、中坚力量。战列舰的武器就是火炮，口径最大可达460毫米。防御靠的就是装甲，重要部位装甲厚400毫米。世界上第一艘真正意义上的现代化战列舰是英国的“无畏”号战列舰，航速21节，“无畏”号装备10门12英寸（304.8mm）主炮，再有就是对付鱼雷艇的小口径速***。

战列巡洋舰是战列舰的一个分支，航速高、装甲薄、火力相对来说要弱——简单说就是，简化版的战列舰。随着***的出现，在舰载机面前，战列舰就成了“靶船”，最终淘汰。现代化的巡洋舰主要就是为了给航母、战列舰护航，排水量7000-15000吨。可攻击敌方水面舰艇、潜艇、岸上目标，特点是火力强、用途多，属于大型远洋战舰。巡洋舰的火炮口径较战列舰要小很多，一般在250mm以下——轻巡洋舰的主炮口径在155毫米以下，重巡洋舰的主炮口径在155毫米以上。

驱逐舰、护卫舰就没必要说了，界限模糊不清。几千吨、上万吨都可叫驱逐舰，欧洲的护卫舰排水量甚至比我国的052D驱逐舰排水量还大，防空、反潜、反舰，驱逐舰能执行的作战任务，护卫舰也基本上都能做。现在的驱逐舰把以前巡洋舰的作战任务全都抢了过来，甚至是对地攻击。从目前战舰的发展趋势来看，多功能是必然的发展潮流，这种情况下，驱逐舰、护卫舰的区分已经不重要了。

战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰在不同历史时期的体型、装备、任务都有所不同，很难有一个统一标准。简单说，早期战列舰是用于主力决战的绝对主力舰，巡洋舰是用于快速包抄、机动作战的次级主力舰，驱逐舰是用于鱼雷攻击和防御的轻型战斗舰艇，护卫舰是用于单纯的护航的轻型战斗舰艇。

在这里，咱们就简单把这4种战舰的发展历程说一说吧。

在16世纪的风帆战舰时代，欧洲主要产生了两种大型战舰。一种体型高大，火力猛，速度较慢的作为主力，一般在海战中排成一列一列的向对方开火，称为战列舰。另一种比较小型的，机动灵活的，用于掩护侧翼，或者包抄侧翼，以及远洋巡逻，称为巡洋舰。当时战列舰一般几百吨乃至上千吨，巡洋舰几百吨。

此后，战列舰和巡洋舰这两者的搭配就延续了几百年。在殖民时代，战列舰用于海上决战，巡洋舰则用于巡逻、掩护。后来木船加上了钢铁，风帆换成了蒸汽。到19世纪中后期，战列舰已经有近万吨排水量，装载大口径火炮；巡洋舰排水量一般在一两千、三五千吨这个量级。

这时，鱼雷发明了。英国人建造了世界上第一艘鱼雷艇。对于体型庞大的战列舰、巡洋舰，鱼雷艇构成严重威胁。为了对付鱼雷艇，英国人又发明了驱逐舰（又叫雷击舰），当时其排水几百吨，速度很快，装备小型火炮和鱼雷。驱逐舰（雷击舰）主要任务有两个，一是用火炮和装甲优势，驱逐或歼灭对方的鱼雷艇，二是用鱼雷攻击对方的战列舰、巡洋舰。

经过几十年海军***展，在19世纪末、20世纪初，各国的战列舰已经制造到了“无畏舰”级别，排水量达两万多吨，装备300多毫米或400多毫米的巨炮，是海上决战的主力。巡洋舰则发展出了“装甲巡洋舰”，排水量大的达到近万吨，装备200多毫米火炮，轻巡洋舰则排水三四千吨。巡洋舰没法与战列舰正面对抗，但可以参与侦察和远洋巡航，打击薄弱地区的敌军。驱逐舰一般还是千吨左右，主要用于侦察、巡逻和鱼雷攻击，驱逐舰面对巡洋舰也是被虐杀。另外，“护卫舰”也由俄国人发明了，最初只有几百吨，主要就是防范敌方的快艇偷袭，后来又增加了反潜的任务。护卫舰面对驱逐舰，也是招架不住的。

到此时，四大舰种已经齐备了。除此之外，英德等国还造了一种“战列巡洋舰”，其实叫“高速战列舰”更合适，就是把战列舰的装甲或火力削弱，削弱的部分加到机动力上去，排水量和体型还是和普通战列舰差不多。战列巡洋舰硬拼不过普通战列舰，但是比战列舰快可以跑；面对重型巡洋舰则可以碾压，还可以追着虐。

到二战时期，这四大舰种继续发展，各自继续变胖。但是因为航母和潜艇的大量使用，作战模式发生了一些变化。比如日本大和号满载排水量达7万吨，却在美国飞机袭击下基本没啥表现就被击沉。德国的俾斯麦号排水5万吨。重型巡洋舰的排水量也到了1万5千吨左右，超过50年前的战列舰。驱逐舰最大的已经有3000吨左右，接近轻型巡洋舰。其作战任务已经由原先的鱼雷攻击基础上增加了防空，帮助大型舰艇对抗空中战机。护卫舰排水量1000-2000吨，主要任务还是反潜。

二战结束后，随着巨炮大舰主义的渐渐淡化，一方面大型军舰逐渐推出舞台，另一方面驱逐舰、护卫舰体型逐渐扩大化，取代了之前战列舰、巡洋舰的部分任务。所以新时代的驱逐舰护卫舰，和旧时代的战列舰巡洋舰越来越难以区分。

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