玉林流动修车补胎,玉林流动修车补胎电话

1. 广西玉林人为何被称为广西的“犹太人”？
2. 为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？
3. 在玉林开间水果店怎么样？只有10W左右资金，做点什么生意好呢？

广西玉林人为何被称为广西的“犹太人”？

什么犹太人，就是农业文明地区，历史悠久，自然环境不错，比较风调雨顺，没有重大自然灾害。但人口密度大，土地有限，因此农副业，手工业比较发达，对文化教育比较重视。拿来与犹太人自比，说明认识偏颇，自大。努力朝工业化发展吧，等摆脱农业文明，走向工业化发展在说吧。

我身为玉林治下的北流人，我读书少去过的地方也不多，区內只去过南宁、柳州、来宾等地，区外也只去过广东的深圳、东莞、中山、珠海、花都等地，接触过的人可就多了去了l据我接触过的人是少有玉林人的精明、脑筋没玉林人转得快!其他不说，就说话这方面，玉林人尤其是北流民乐人，你可得认真分折我们的话，一句话含有有很多意思的!一句看似平常的话里面可以有古典、有骂人、有含沙射影、有成语、有反话、有相反意思、有拍马屁意思、有表扬意思等等!容县人说话也一样，他们唱的山歌就是平常说话中的精华!别处地方人很难领悟其意思的!

玉林人多地少，不做生意真的很难积累家业。就说我们家族吧，都迁居南宁了。有做包工头的，有收废品起家又转做二手租房的，有搞运输的，有剥大蒜的，还有卖猪肉的，做建材的，经营停车场的，当然还有做玉林风味餐饮的。

再扯一下在南宁卖猪肉的玉林人吧，凌晨天不亮就开着摩托车去屠宰场拉劏好的猪，拉到南宁各个大小市场再进行分割售卖。猪肉佬这份工作看着生猛，脏臭，但是很多玉林人靠它在城市立足。我叔叔在南宁卖了10年猪肉，有四处房产，其中一套南宁五象的150平住宅是全款买的。

在广西的荒郊野岭，当你的汽车动不了，能及时帮助你的，也很有可能是玉林人。当然是有偿服务。精明算计，利己主义，是很多玉林人的处事习惯，可能也是他们被称为“广西犹太人”的原因之一。

主要是做生意的人多，他们遍布全国，以如补胎，做轮胎生意，陆川博白的，做小加工厂的比如成衣在广州也，占有一部分市场，小五金全广西都有玉林人，南宁做小生意的玉林人点半数，其它还有很多像广西内河第一游艇玉林南街人，广西首富，黎福超等等！

１，世界最大的客家县城－－博白

２，广西华侨、华人最多的县---容县

３，广西第一个亿元村--玉林市东明村

４，广西第一个财政收入亿元县市----玉林

５，广西最著名的道教圣地——容县都峤山、北流勾漏洞

６，广西第一枚世界金牌——梁戈亮 玉林人 ＜中国男子乒乓球运动员＞

７，广西最负盛名的传统名优药——玉林牌正骨水、云香精

８，南方最大的中药材专业市场---玉林市中药材专业市场

９，中国沙田柚之乡---容县

１０，全球最大的内燃机生产基地——玉柴机器股份有限公司

为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？

不一定吧，现在的轮胎性价比很高，谁会花大价钱去安装免充气轮胎。传统轮胎安全系数也很高，正常使用很少会发生爆胎的。新产品刚问世价格虚高，里面还包含了前期研发费用，群众也不傻有便宜的不用去用贵的。只要有充气轮胎存在就会有补胎工。再说了轮胎顺应时代更新也不可能全国一下就更新了，现在大城市开始慢慢的辐射到小城。再说普通补胎也不是高技术含量，任何一个汽车维修工都应该掌握补胎技术吧

补胎工人在短期内不会被淘汰，但从长远来看，补胎工人很可能会被自动化技术所取代。

随着汽车工业的发展，汽车轮胎的技术也在不断进步，现在的轮胎结构更加复杂，胎面花纹更加细密，胎体更加耐磨，同时也出现了一些新的补胎技术，比如蘑菇钉补胎和液体瞬间粘合补胎。这些新技术可以大大提高补胎的效率和质量，让补胎工作变得更加简单和高效。

同时，自动化技术的发展也在逐步地取代人工劳动。例如，目前已经有一些自动化设备可以用来进行轮胎的拆卸和安装，可以大大提高补胎的效率和质量。未来，随着自动化技术的不断发展，补胎工人很可能会被自动化设备所取代。

因此，尽管补胎工作目前仍有需求，但从长远来看，补胎工人很可能会被自动化技术所取代。

为什么说补胎工三年内将会消失，这是真的吗？

这个说法属于危言耸听。

的确，近年来有部分车辆使用免充气轮胎，但是这种轮胎造价比较高，现阶段仅仅使用在少数品牌的个别型号上，要想大面积普及，至少近几年还办不到。

总的来看，今后很长一个阶段，机动车保有量会越来越大，现在还没有哪一种东西可以完全取代汽车、电车，既然无法取代，数量越来越多，那么机动车的维修保养就会继续存在很长一个时期，尤其是类似补胎、充气这类的基本维修服务项目，今后只会越来越多，不会消失的。

不过对于补胎充气这个行当来说，业务量肯定会少不了，只是这类工作，一是还没有更先进的替代方式，仍是沿用传统的操作，不用说体力消耗大、工作环境差，并且有一定的安全风险，例如充气的时候轮胎爆炸，以及应急维修的时候遭遇交通事故等都是可能发生的。

所以说，充气补胎这类工作 ，今后还会大量存在，只不过或比较脏，也比较累，有一定的危险性。

这么说吧！我修轮胎十年多，充气轮胎要在铁栅中，气压严格按照胎侧的标准气压，并检查外胎壳内有无帆线或钢丝成缕鼓起，特别是胎侧。充气后安装过程必须戴防爆头盔和防爆背心，另外刚来的车胎载重车，先降温，常温后再细修，我不干几年了，不是怕危险，是转行了，现在还可以干。

个人而言这个要分机动车和非机动车。非机动车比如自行车，自行车肯定是不会淘汰的，很环保，自行车胎坏了一般都是补胎，别说3年，就是5年自行车都不会消失补胎工，一个胎坏了修的话很便宜，但是如果换胎，成本就高了，所以对于自行车而言补胎工不会消失。机动车就不一样了，它的速度很快，如果胎坏了修的话在高速上跑很容易发生交通事故，一般车后备箱都是备用轮胎，胎坏了就换，而不是修，所以对于机动车而言补胎工会消失。

在玉林开间水果店[_a***_]样？只有10W左右资金，做点什么生意好呢？

10w资金，在玉林这个四五线城市也可以好好找个创业项目倒腾一下了。

你说的水果店，不是不可以做，但是要综合考虑人口流量、受众(是否做高端水果)、位置、损耗(损耗率能控制在5%以内就已经不错了)、营销等因素，其实营销也是关键，在这方面也有很多门道，做好了你就赚到钱，做不好就只能苦眉愁眼。

到此，以上就是小编对于玉林流动修车补胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于玉林流动修车补胎的3点解答对大家有用。