***流动修车补胎,***流动修车补胎电话

1. 西藏补胎需要多少钱呢？
2. 涡轮增压车能不能去西藏？

西藏补胎需要多少钱呢？

14年的时候，自驾游到***，当时车胎被尖锐的石头戳坏了，补胎的价格普遍都是50块钱，也有些100块的，当时觉得很贵，毕竟我平时就算是在4S店里补才20块钱。

前几个月我一朋友去***回来，告诉我现在***补胎都是100元起价了，不过去***还是要多备几个备胎，因为沿路不会有太多的修车点。

涡轮增压车能不能去***？

没有去不了***的车，只有去不了***的人，根本不用车辆是否带不带涡轮增压，刚从***自驾游回来，一路上啥车都有，川藏线基本上99%是柏油路，有十几个超4000米海拔的山垭，只见无数的五菱神车一路狂奔，逢车必超，咱的商务车无奈跟着吃灰。

本人前几年驾车去的认为什么车都可以去，肯定有高原反应，都有反应只要上坡用低档行驶就可以，自动档挂S档或改为手动模式。建议最好开两部车最好相互有个照应，不用带油桶，带了加油站也不给加，只要见加油站就加油没什么问题。

涡轮增压，是汽车废气带动涡轮机，向气缸内压入更多空气，达到增加气缸压力，使燃料充分燃烧的作用。通过涡轮增压，可以使发动机扭矩增加一倍。动力更充沛了。

青藏高原，平均海拔4000米以上，空气比低海拔地区稀薄，汽车动力会下降。带涡轮增压的汽车去***，弥补了部分由于空气稀薄造成的动力损失。

所以带涡轮增压器的汽车不仅可以去***，还会发挥令人惊喜的作用。

去高原地区最好就是涡轮增压发动机的车子。因为高原气压低，氧气不足，自然吸气的车子动力会减弱很多，车子跑不动还浪费油。而涡轮增压发动机可以通过增压吸入更多的氧气来支持油料燃烧，明显改善这一状况。学过化学的人都知道，油料是碳氢化合物，氢原子燃烧后生成水，释放一定的能量，而碳原子燃烧后氧气充分生成二氧化碳释放比缺氧状态生成一氧化碳更多的热量，单位时间做功也就更多。表现出来就是车子动力会足一些！

涡轮增压车不能去***?我离哥去，还有这种神奇的想法。本人15年10月开着中国网络上质量“最差”的车和“最差”的EA888发动机，奥迪A4 allraod进藏，长距离使用92号汽油，行程1万公里，不仅到了拉萨，还翻越了浪都山，穿越了丙嚓嚓，车辆完好无损，现在又过去2年半，没有落下任何后遗症，你说能不能去，当然，质量“特别好”的日系涡轮车，我不发表意见。

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