修车店喷漆效果,修车店喷漆效果图

1. 4S店、修车行修复的车漆会达到原厂水平吗？

4S店、修车行修复的车漆会达到原厂水平吗？

先上结论:不可能达到原厂水平。

原厂的油漆，至少有4层:电泳，中涂，色漆，清漆，有的可能更复杂。

再从设备上，原厂用的专用喷涂机器人，高温烘漆房，无尘车间。这些都不是外面修理厂(包括4S店)能达到的。

所以原厂的油漆耐候性，附着力，油漆硬度，表面质量都会好些。

这个问题，对于懂点汽车的人都知道，车漆一旦刮花，后面的修补都无法100%还原原厂漆的！

原厂漆在喷涂车间的这个过程并不是简简单单的跟你喷一层两层就行了，车身喷涂是一个科技含量很极其复杂的一道工艺，原厂漆从里到外主要分为四层，电泳层、中涂层、色漆层、清漆层！

最里面的一层电泳层，俗称底漆，是直接附在车钢板上面的，主要作用是防锈，这层做不好会出现起泡的现象。

第二层是中涂层，主要保护车漆，可以抗紫外线，这一道工序主要是针对以前的老款车型，现在新款车型工艺慢慢的也都没有了。

第三层色漆层，就是车身颜色色彩啦！这个做的时候工艺要求比较高，做出来的车漆质感比较棒，色漆是漆面技术中最复杂的一个环节，因为要在油漆中加入添加物，可以让车子呈现出不同的外观与质感，而目前的车漆基本上是分为普通漆，金属漆和珠光漆。

色漆层喷涂完毕之后，还要对外面做一层清漆层，俗称保护蜡，主要是保护车漆颜色作用，防止出现轻微的刮蹭、树胶、鸟粪的腐蚀等等，也可以提高车漆面的质感。

虽然说起来比较简单，只有三层或者四层，但是千万不要小看这三层或者四层，这道工艺是非常复杂的过程，中间要经过几十道的程序才能实现，想必了解了原厂漆的工艺，您再想想在外面的汽修厂能够达到这个工艺吗？根本达不到的！

虽然有一些小剐小蹭到4s店是可以修复，但流程工艺就相对来说比较简单了，比如小的刮痕，直接抛光就可以解决，即使一些大的刮痕需要重新喷漆，也是简单的打磨喷上一层防锈剂，防锈剂就是替代原厂的电泳层和中涂层。然后在这层防锈剂上面的喷上色漆和清漆，整个工艺下来比较简单，而4s店就会说这是原厂漆，糊弄一下小白而已！

了解了这么多，想必车友都知道了，无论是普通车还是高端车，也无论汽车的车漆价格高还是价格低，只要是发生二次修补肯定不会做到原厂车漆一样的，这也就是为什么我们在买二手车的时候也要问下是否是原厂漆！而且二次修补的车漆寿命也比较短，一般在三至五年左右，如果时间长的话，原厂漆和二次修复的车漆颜色差别就很明显的呈现出来了……

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