高速救援应该是免费的!可第一时间拨打当地省内管辖的救援电话,96199是我们辽宁高速问询救援电话!他们会给你第一时间联系所在管辖的高速大队,这时你可以等待电话回复,一般是两种选择,有尝救援可以征求自己的意见!谈论价格,!免费救援!也许会回复你时间会很长,如果你坚持免费救援,也许也会很快的,必竟在管辖段意外出现事故!时间过长,会有相应的责任要承担!
高速救援免费,这想多了吧!
因为湖南潭衡高速天价救援费***导致公众对于高速车辆救助服务费的收费问题产生争议。其实早在2010年,国家发改委联合交通运输部曾下发《通知》,要求各地对高速公路车辆救援服务收费统一规范收费项目,合理制定收费标准,任何单位和个人不得强制指定救援机构。
但是,这个落实情况显然并不乐观。规定是有规定,规定是一回事,执行又是一回事。也难怪有的人说,我们国家不是没有法律法规,而是有太多的法律法规,但是没能得到遵守,没能得到落实而已。所以还是希望交通部门能够在法律规范上落实相应的规定,对高速公路救援拖车、吊车等明确了收费标准,避免出现挟车要价的现象。同时在执法上应当严格,内部纪律更加规范,避免部分执法人员进行权利寻租,同经营者串通损害司机的权益。
根据每个省份的不同,收费也不相同。并且不是全国通用12122,只有部分省市是开通的。大多数的小货车,10公里300元上下。***如是大货车或客车会贵一些,并且收费依据主要是看公里数来收费的。"高速公路上的救援一般分事故救援和故障救援两大类。车辆在高速公路发生了事故或故障,车主可以拨打公安机关的110、全国高速公路报警救援电话12122进行报警求助,或者求助自己熟悉且有救援资质的救援单位前去救援。如果是交通事故,110或12122会在第一时间通知交警前往处理,交警会根据现场情况通知具有救援资质、有处理类似事故经验的救援单位前往施救;同样,车主如果因车辆故障请求救援,则由路政部门负责通知具有救援资质、有处理类似事故经验的救援单位前往施救。
高速公路救援应该免费,问题实质是高速公路抛锚对高速公路其他行车具有重大的安全隐患,作为高速公路的经营者有责任保证高速公路的安全运行同时及时消除安全隐患。由于高速公路的特殊性不允许社会救援在高速公路上救援。基于以上原因,高速公路遇到抛锚车辆必须免费救援,救援同时是保证合格运营。如果高速公路因为抛锚车辆得不到及时救援造成再次事故,高速公路运营是有责任的。
感谢邀请!很高兴回答这个问题。
通常情况下,为确保安全,降低风险,对于高速公路救援服务都是由路政应急救援来负责拖车处理。
一般的运输公司,甚至保险公司的拖车救援都是不允许进入高速公路进行拖车作业的。
简而言之,在高速上,车辆抛锚或需要救援,第一时间能够提供帮助的就是拨打12122救援服务电话,这是唯一且有效的途径。
高速救援,是有偿服务,是需要支付拖车费的。
在我国一般以省为单位,各省都有自己的收费标准,地区不同,收费也有差异。
下面以广东省为例。
1.以里程计费。拖车里程以拖车起点到停放点来计算。计费方式分为两种:即为基价(10公里内)和加收价(10公里外),事故车辆原则上拖移至最近的交管部门停放点。
2.按车型计费。通常情况下,一到五类车10公里内拖车收费基价分别为360元、450元、540元、630元、720元(35吨以上为810元)。
拖车里程在10km时,仅收取基价;拖车里程大于10km且小于35km部分,不仅需要收取基价,还按加收标准计费;拖车里程大于35km部分,按规定加收标准的80%计费。
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