修车的为什么都不愿意补胎-为什么不建议修车

今天给各位分享修车的为什么都不愿意补胎的知识，其中也会对为什么不建议修车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、为什么现在修车的都不愿意干这一行了?
• 2、有车的人都会经历补胎,汽车轮胎最多能补几次?
• 3、轮胎被钉扎,但检查未漏气,该不该补胎
• 4、为什么老司机满车刮痕却不处理?
• 5、新轮胎被扎,但是没漏气。补胎的说不用补。大神们到底要不要修补啊?

为什么现在修车的都不愿意干这一行了?

1、另外学修车比较脏、累，女生学修车的比较少，因为女生学修车有可能受伤，而且学卸车基本上一辈子就只能干这一行了，要想转行都比较困难。

2、修车是一份苦差事，现在很多人都吃不了苦，所以不想干这行，并不是说这行没前途，没钱赚。再说从事一个行业也不光是考虑有没有前途，也要看自己对这个行业有没有热情，兴趣。

3、有的时候是干一行就爱一行。但是更多的时候，是干一行，厌一行的。所以就这样了。

4、我觉得他要么是学错了车型，要么就是没有学会，能够坚持学三年，还学不好的可能性很小，应该是个人的原因，而不是修车这个行业的原因。

5、工资很不稳，而且也没有个技术。现在我又在干汽修这行了，白白浪费了一年的时间呀，一切又回到原点。做这行希望你能坚持住，做哪行都是这样子，贵就在一个坚持。个人认为学习周期长。薪水低。

6、一些汽修行业的人，觉得后悔学汽修主要有以下几个原因，学汽修比较脏、累，和女生接触的比较少，甚至有可能受伤，而且学完汽修基本上一辈子就只能干这一行了。其实其他任何一个行业也都差不多，要想转行都比较困难。

有车的人都会经历补胎,汽车轮胎最多能补几次?

一般情况下，汽车轮胎补了3~5次就不能用了，而且还是质量特别好的轮胎。

汽车轮胎到底能够修补几次，每个轮胎厂家的标准都不一样。其中邓禄普、固特异、倍耐力能补一次，普利司通、锦湖、弗雷德能补两次，百路驰、米其林、永耐驰、东洋能补三次。

说法1： 某些品牌最多补2次，间隔 大于40厘米 。说法2： 另些品牌可补3-4次，刺孔彼此 夹角要≥90度 。

每个轮胎品牌的标准都是不一样的，有些品牌的轮胎只允许补一次，有的允许补两次，但是条件很苛刻，比如两个破损位置不能太近。选在汽车各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，因此特别要留意做好汽车轮胎的保养工作。

轮胎被钉扎,但检查未漏气,该不该补胎

轮胎扎钉子没漏气要补胎吗 轮胎正面扎了钉子没漏气的话，这种情况不用补胎。

轮胎有钉子但是不漏气需要补胎，是因为轮胎没有被扎透，或者是钉子堵住了出气口，暂时没有漏气，这种情况要尽快更换备胎，如果没有备胎，注意不要拔掉钉子，否则漏气了在行驶过程中存在安全隐患。

轮胎修补首先是针对轮胎气密层的修补，如果确定不存在漏气问题，说明气密层并没有破损，也就谈不上修补了。

要补胎，如果不补胎，车辆继续行驶，特别是高速行驶过程中，会发生漏气，伤及胎侧和轮毂，甚至有爆胎的危险，会严重影响自身和他人的生命安全。

为什么老司机满车刮痕却不处理?

1、所以有一点划痕也是没关系的，除了会影响汽车的外观，对于汽车也没有太大的影响，因此不去修补划痕也是聪明的做法。

2、还有一些老司机并不是不心爱自己的车子，而是因为他们知道。

3、那是因为过去了对汽车的新鲜感。这一车刚买回来的情况下，他一定很商品。有一点刮痕他都想要去修补一下。可是当这一车辆开好多年以后，他们的新鲜感过去。车辆也很旧了，他就没有那么上心了，就不想再去修补了。

4、不同季节温度湿度不同会损坏车辆的七面。第三个原因是想收集一些划痕来处理。修理店或4S店油漆都是按块油漆收费的。以这种方式车主显然考虑到这一点，这样做是省钱，但这是个问题。长时间不修理会对车辆的油漆造成损伤。

5、为什么汽车上有划痕，但老司机却不处理？现在终于知道为什么了！刚制造的所有油漆都在200度的温度下喷涂，喷涂的油漆非常均匀，可以长时间保持其硬度和亮度。

新轮胎被扎,但是没漏气。补胎的说不用补。大神们到底要不要修补啊?

需要补胎，补胎是为了防止轮胎伤口变大。发现轮胎扎了钉子，不要擅自拔。开到修理厂再拔。如果拔了钉子发现漏水，可以直接修补，这样处理起来更安全。轮胎扎上钉子的正确做法 用钉子扎汽车轮胎时，发现没有漏气。

轮胎修补首先是针对轮胎气密层的修补，如果确定不存在漏气问题，说明气密层并没有破损，也就不需要修补了。所以确认漏气是关键。高速行驶很多爆胎事故实际是因为缺气行驶导致的。为了安全，建议长途 高速前也要检查。

需要补胎，补胎是为了防止轮胎伤口变大，当发现轮胎扎上了钉子，不要擅自去拔，行驶到修理店再拔，拔出钉子发现漏气，可以直接修补，这样处理更安全。

汽车轮胎被扎需要更换轮胎，要到专业的补胎店进行修补更换，虽然说没有漏气，但是对于行车安全还是会造成影响。如果是轮胎的侧面被扎了，侧面一般较薄，不漏气则当备胎使用，且使用时不要开的太快，只能慢速行驶。

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