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活,但是目前中国人工是很不值钱的,而且修理行业现在特别混乱,途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖,很多保险公司送洗车,保养,补漆券。
学汽修需要考虑你将来想做什么,机电维修,钣金(车身整形),涂装(喷漆)发展前景都很好,如果自己开店就要看你能投多少钱了,投入最少的收益明显的就是涂装,然后是钣金,最后是机电(机修和电器)。
在总的来看,修理新能源汽车是一个非常有前途的产业。如果您具备相关技术能力,那么在这个行业里可以获得很高的收益。
不好说,我是农村的,补胎10元—20元,最多一天补10多个,(没每个成本1元左右)。平均每天5-7个。当然,除了补胎还要卖轮胎了。面包车的利润低,30-50左右,轿车的一百元左右。
如果你不缺钱花,不计较挣的多少,有一搭无一搭的,开这么个店,抱着平常心态,还是可以的。在农村,搞个电焊,补胎修理铺当然可行。但是选址在普通农村肯定影响生意。可以选址在乡镇驻地。或者交通特别便利的较大村庄。
第一部分是修理费,这一部分修理工工资要占去一部分,所以利润不大。第二部分为配件利润,这些就全部是老板的了,利润要看你的进货渠道和销售方式了,一般是 很大的。还有就是维修事故车辆了,这个也是很大的。
汽车维修是赚钱的。不过现在做这行的除了你要有技术外,还要保持学习,就像想在汽车国五都快不能知买了,很快就有国六,到时候可能会有新能源汽车。因此汽车维修道是肯定不缺市场的,只不过工作起来很辛苦。
还有轮胎的更换,补胎,动平衡等也是一个利润点,我有个学员开店只是轮胎这一块每个月可以换1000条,他店里生意很好的。
都挺挣钱的。如果你开店的话,建议你把保养业务也上,比如像打蜡、镀膜、封釉、空调清洗等等,不要只限定洗车和轮胎修理,这样才能更赚钱。
但是话说回来,修车这一行,老实人赚的都是辛苦钱,真正那些捣浆糊的赚钱比较多。说到前途,开店肯定是首选,自己有了技术创业,再有一些经营之道,我认识的也有不少人能挣很多钱的。
汽修这个专业前景不错 汽修行业现在需求专量很大,工作很好找属,而且工作环境也不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。
其实要讲机修、电工算是技术含量比较高的工种,虽然出徒慢,但是真的学好了以后,收入还是比较可观的,钣金、喷漆工种,出徒快,而且收入偏高。电路必须要学的精才行,能专门治一些疑难杂症最好了。
在总的来看,修理新能源汽车是一个非常有前途的产业。如果您具备相关技术能力,那么在这个行业里可以获得很高的收益。
普遍是挣钱的。现在社会的汽车保有量是非常大的,汽车维修不愁没有客源和市场。具体到挣钱不挣钱,和自己的经营也有很大的关系,如果你有这个想法的话,建议你可以学习这方面的技能,从事这个行业。望***纳。
如果行情好的话,修车的利润一年能达到40万左右。行情差的话一年也就20多万。经过一年的计算,不管市场是好是坏,利润还是很可观的。当然,我们也开展其他业务,赚钱。
车险报的钱不够修车,那么就只能由自己支付了,当然,如果自己是无责方,可以找到全责方将修车的钱补上。
法律分析:被追尾后私了钱不够修车可以报保险。在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜。
修好自用挣钱,再还钱呗;或者修好卖掉还钱。 现在车多,驾驶员的技术和应变能力参差不齐,出***在所难免!人,没事就是***! 烦有什么用呢?遇事必须让自己冷静,才能处理好。
交通事故中我全责没钱垫付怎么办?实践中,有常见的两种方法:一是双方协商分期赔偿,达成分期赔偿的相关协议。二是由受害方***,交由***审理判定,***会依情况,以及受害方的申请,强制执行。
作为全责方,你可以在适当的额度内垫付修车费用,但是垫付费用不是全责方的法律所规定的义务,当无能力垫付全额费用时,可以与[_a***_]协商让其承担部分垫付维修费用,当保险公司理赔完成之后再赔偿对方。
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