这个也是正常的。要看具体情况。
打个比方,如果需要更换个曲轴油封,零件费才100来块钱,但是换这个油封需要分解车架或者拆卸变速箱,工时费最起码几千块。
意思是工时费高低和配件价格是没有关系的,工时费高低要看更换的东西复杂程度,如果很好换,工时费就低,反之就高。
不好确定
1 汽车修理工时费一般会根据不同的车型、问题和地区而有所不同。
2 修理工时费的高低也与修理工的技术水平和工作经验有关,通常较有经验的修理工会要求更高的工时费。
3 在我国一些大城市,汽车修理工时费一般在每小时200元至500元左右,而在一些小城市和农村地区,则会相对便宜一些。
需要注意的是,修理过程中可能还会涉及到材料费等其他费用,最好在修理前与修理工明确价格。
因为修理厂的配件从进货到场地租金,人工工资,水费,电费,税收等等的费用都要从修理费用,配件费用,人工工时费用。来挣钱发工资的。而网上他不存在以上费用,直接发货減少了很多中间环节。不存在工人工资等问题,所以它的费用要比修理厂的便宜。
修车人工费是根据不同的车型、不同的零件计算的,每个工时等于5分钟,一个工时等于1小时1。不同地区和不同品牌的工时费会有所差异,但一般来说,维修站都会有全国统一的工时标准,一般是工时定额乘以工时单价,但很多车主认为一个工时就是一个小时,其实工时定额是由行业管理或品牌车辆厂家制定的。同时,还要考虑其他因素,如4S店场地费用、维修人员薪资、水电等2。
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