没用零件也要收工时费
从前技术工工时费用有统一定价的,普通技术工大约每个工时收15元,汽车的各部位修里都有明确的工时定额,但是随着修理市场的深刻变化,目前市场已经谈化了工时定额,修理行业之间形成了约定俗成的收费情况,除了系统保养,零散小修根据市场情况双方认可即可成交。
修车目前没有明确的***定价,所以,车主在需要修车服务,可先向修理厂询价,再做决定。
首先需要看你开的是什么车,如果是比较好的车,基本也是的这个价位。因为电路是一辆车非常重要的部分,领域换全车线束4S店报价在5000左右,工时费1000左右。 熟练的师傅加一个小工,一般2到3天可以换好。 原装的话接近三千块,副厂的不到一千。
唉,修车的话换个电路发7000 8000块钱正常的这个是肯定不正常的,正常来说的话,我们的车辆去换电路的话怎么样也花不到七八千块钱,一般发七八千个七八千块钱的话是一些很贵重的一些零配件的像只是说换一个电路的话是没有必要的,一般来说也就是两三千块钱的样子,不可能有七八千块钱。
不正常的
汽车电路短路的维修价格一般取决于故障的隐敝和零件损坏程度,如一般的照明线短路用时不长在100元之内就可解决问题,除了換灯箱总外除外。当然点火糸故障查明是需要时间的,人工费也要100元左右,如换点火开关和其他零件就另当别论了。
汽车修理配件,有原厂,副厂,分厂,优等品,上等品,普通品的区别,质量三六九等,价格也是有很大空间。
一般来说,如果你急着用,销售就会看人下菜,就地提价,副厂的按原厂价格卖给你,也是有可能的。
市场上也有不良商贩,以次充好,谋取利益。消费者要擦亮眼睛。
1. 汽修店配件可以在多个地方购买。
2. 一方面,汽修店可以直接从供应商或制造商处购买配件,这样可以确保配件的质量和适配性。
另一方面,一些汽修店也会与其他汽修店或配件供应商建立合作关系,可以通过他们购买到所需的配件。
3. 此外,现在互联网的发展也使得在线购物成为一种方便快捷的购买方式,一些电商平台上也有专门销售汽车配件的店铺,可以在上面购买到所需的配件。
同时,一些二手汽车配件市场也是购买配件的选择之一。
总之,汽修店配件的购买渠道多样,可以根据个人需求和实际情况选择购买的方式。
汽修店配件购买有很多的配件城还可以网上购买,如果是在青岛市的汽修店可以到青岛市北区温州路汽配城购买,温州路配件城主要经营各种高档豪华车的各种配件还有一些疑难紧缺配件的购买,也可以到市北区洛阳路汽配城购买,主要经营轿车,客货车和大型货车的各种配件,品种比较齐全。
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