没学过修车,不过身边有个朋友去学过。如果是想学技术就可以,如果说是想赚钱就不是很理想。听他说很辛苦,是重活累活。好像是没有工资的,做了几个月老板才给他500-800。朋友们之前都劝他不要做了。(但他说喜欢)现在他没做了,因为要生活呀,几百块,连吃饭都不够,何况要交房租。这是我朋友的经验。具体什么的,要看你自己考虑好!
在这里我讲一讲楼下那个在泼凉水的。(其实也并不是说错,但也不是全对的)
1、你学修车分为学什么,机修,电路,喷漆等几个大部分,机修最为复杂,电路最为困难。
学修车在国内一般其实学到东西真不太多,为什么因为修车师傅一般比较自私不会教你。
要你去自己看,自己学。
这里讲一个简单道理给你们听一听。就是去香港学的话,一般先学工具,在学其它。这是功底。
2、车基本是大同小异的,学习了大同,关键第二个就是要精。
所谓的精就是一个技工的技术体现也就是现别人的差别。
解决方案1:更换驱动控制单元。车辆在质保期内,可到厂家维修中心免费更换;如果超出质保期,厂家维修中心更换驱动控制单元的费用在10000-20000元左右,工时费在1000-2000元左右,维修店更换驱动控制单元的费用在10000元左右,工时费在1000元左右。
2:更换驱动电机。如果车辆在质保期内,可到厂家维修中心免费更换;如果超出质保期,厂家维修中心更换驱动电机的费用在20000-30000元左右,工时费在1000-2000元左右,维修店更换驱动电机的费用在20000元左右,工时费在1000元左右。
3:更换电池组。质保期内(电池组质保为八年或12万公里)可到厂家维修中心免费更换;如果超出质保期,厂家维修中心更换电池组的费用在60000-70000元左右,工时费在2000-3000元左右,维修店更换电池组的费用在60000元左右,工时费在2000元左右。
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因为石家庄不是一线城市,汽车产业链不是太成熟。
理想汽车的总部位于北京, 上海也设有研发中心,创始 人是中国著名的连续创业家李想。目前理想汽车在多市具备 办公地点, 例如北京、 上海、常州、 深圳,还拥有153家的零 售中心, 覆盖近85个城市。售后维修中心及授权钣喷中心22 3家, 覆盖165个城市。如此大的规模,不愧是国产造车新势 力。
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