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根据保险保单和、配件价格。如果是单方事故,保险公司定损的数额,一般在指定修理厂都不会超出的,如果是你没在保险公司指定修理厂修理的话,那多出费用只有你自己承担了。
所以有的交警会在双方都有责任的情况下,要求保险公司先定损,确定有没有超过2000元。才能出具事故责任认定书。而在互碰自赔原则出来以前。保险公司为了减少不必要的重复工作,一般是在责任划分以后再对受损车辆进行定损。
规定车辆出险需要先定损再修车,否则保险公司无法确认损失金额。但是车子到哪里维修,决定权在车主手里,不管车主到哪里维修,保险公司还是要根据事实定损报价的。并且车主有权选择维修厂,保险公司是不能干预或变相强制指定的。
车险不一定是定损多少就赔多少,有可能会赔付定损金额,也有可能会赔付比定损金额少的钱。
一般来说,车损达到70%以上的,就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的,就可以定高一点。本来应该定800元的,给你定1200元;定1500元的,则给你定2300元。
1、***调节。保险公司定损价格与修车价格不一样就通过***进行一个双方协商,最后***调节一个双方都较满意的结果。如果调节不成功,那么***有资格对发生交通事故的车辆进行二次定损,定损的结果就是最后的结果。
2、一,如果保险公司是和车主定损的,多不退少不补的,双方同意的,保险公司就只按商定的数额给付,多出的车主自己负责。二,如果保险公司是和修理厂定损的,车主只管把车修好了取车就可以了,费用由修理厂与保险公司结。
3、如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话,说明情况,并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字,车主以为签字就是认定定损价格。其实无论是否签字,都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。
定损多了钱不是车主的这个笔钱也不会打到车主的卡上,剩余的钱是归给保险公司的,因为保险公司最后赔偿的也只是定损的钱,保险公司会根据市场维修的行情进行估价,一般都是以4S店维修的价格为准。
定损四千元实际上只用了两千元,则剩余的钱归保险公司所有,实际生活中,保险公司并不会先赔付,而是在修理过后,用户凭借交易凭证申请理赔。***如定损金额超过实际支付金额,保险公司会根据实际支付金额进行理赔。
定损又不是最后结果。实际用多少,保险公司就报多少。不存在别的。不会返还的。
定损4000实际修了2000,那么剩下的钱是不会赔的,或者可以简单的理解为归保险公司了。
保险公司跟4s店直接结算,不用把钱赔付给车主再由车主支付给修理店,所以这种情况钱不会经过车主,也就不会有剩下的钱。对车主来说相当方便。
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