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1、万的新车,维修费高达33万,如何修能花费这么多。
2、维修费用这么贵,为什么还有车主坚持去4S店做保养?车主很难证明问题与4S店不保养无关,因为三包新规本身并没有对车主保障的细则,又没办法。
3、相较于汽车4S店,修理厂的维修、保养要低很多。打个比方:若车主更换机油、机滤,在某些4S店收取的工时费为200元,而在外面保养,该项保养仅收取60元的工时费,有的甚至不收取工时费。
4、首先,我跟多位汽车行业专家交流,得出的结论是:我的车确实在出故障了,但所述的两万维修费实在是过高。另一方面,我还查找了类似车型的维修手册,并自己对照着检查单找到了一些问题:似乎有些维修费用是不必要的。
5、小的剐蹭:一般维修费不多的话,尽量不去走保险,不然会影响来年的续保费用,500左右在汽修店可以搞定的事,就直接去自己找家靠谱的汽修店修理就行。
1、都比较贵。原因在于英菲尼迪技术水平高,更注重细节,使用的零部件也是原装正品,所以价格相对比较高。
2、英菲尼迪在国内缺乏一支能够胜任其高端汽车维修技术的专业队伍。而这对于消费者意味着一个严重问题,就是在维修、更换零部件时难以找到专业的技术人才,导致维修费用居高不下。
3、维修费高,英菲尼迪属于高端车,保有量比较少,维修价格会比较高,保养价格用也相对会高一点。它属于进口车,零部件费用高,维修成本也高。
4、这款车也是豪华车品牌的,一般来说大保养一次在外面是需要2500左右吧。
5、这车给我的第一印象就是保养贵,所以我劝所有打算买的朋友量力而行,不然你就跟我一样了。菲尼迪买得起却买不起。
车主您好,划痕浅自己用描漆笔描一下就行了,划痕深那么最好是补漆修复一下。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意---汽车***竭诚为您提供专业服务。
先让我们来看看不同程度的刮蹭处理方法吧。首先,无论是新车还是老车,车辆掉漆受损的程度都是有一定程度的,所以掉漆后是否有必要补漆也是要根据其受损面积和严重程度来决定的。
如果没有熟人的话,建议还是保险,走形严重不影响你开车就好了,如果拿去小店去修,两三百搞定,不过有的店专门欺骗客户,其实个人建议不是太严重的话没必要去弄,等以后有了新划痕一起解决比较省 。
轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层,可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭后打上蜡,这样细微刮痕就几乎都去掉了。
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