这种哪有什么标准呢?如果车是辆使用年限长的车,机械运作时间长远,机件的磨损就会增多,相对应得出现故障的几率更大,对应的维修成本也更高
如果车辆是纯进口豪车,更换维修等的成本都是很高的,3000块可能都不够一个零配件的费用呢
修车花钱多少跟很多因素有关,不存在说有标准答案一年花费在修车上多少算多或者少的说法
如果你修的是一辆劳斯莱斯,那么500块估计是表面弄脏了洗一洗差不多是这个价格。
如果你修的是一辆普通家用轿车,那么估计是一扇门挂花了后补漆的价格。
如果你修的是一辆自行车,那么肯定发生了严重的***,估计快被撞报废了。
你好!得要2000多块钱,钣金要把车顶,门梁和车门都要校正所以这些费用较高。
玻璃是不算集面的,玻璃要根据车型来看,一般都在1000以上和2500一下。
喷漆要根据车身有多少块损坏的漆面来收钱的。一个门得要200块钱。加起来也得要2000以上和4000一下。
注意调漆一定要中登的或中等偏上,不能在中下,中下的漆喷出来过一段时间就和原车漆颜色的差距很大。
如更换机油、机滤按照6个工时计算,约220元工时费,更换暖风水箱:和空调系统的检修一样,更换暖风水箱也同样是个大工程。
复杂的仪表台拆卸是必不可少的,杂七杂八很多线路要拆很多东西,时间自然就加长了。
如果冷却液经常添加纯净水而不是专用的,还会导致暖风水箱的堵塞,严重就要更换水箱。当然更换水箱的价钱并不贵,也就一两百块,但是相比之下的工时费同空调系统的检修一样,一般都是要过千了。
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