***修车补胎,***修车补胎电话

1. 摩托车轮胎怎么选跑西藏？
2. 摩旅西藏有必要带备胎吗？
3. 骑行去西藏用什么车胎？

摩托车轮胎怎么选跑西藏？

建议还是普通胎。

1. 真空胎好处是不怕扎胎，补胎液搞定，同样的补胎液如果用在内胎的轮上，就会严重腐蚀外胎， 但是对胎压要求比较高，电动车和骑车来说速度稳定，变化不大。但是人力的话，低胎压压马路有时候会感觉很累2. 其次就是真空胎上胎比较麻烦，没有气泵如果单凭气筒上胎的话需要很高的技巧和力气，有内胎的则容易的多。最后最重要还是，如果在***普通胎坏了，甚至轮圈坏了，都随时可以换。真空胎和轮圈可没那么普及了

摩旅***有必要带备胎吗？

你好朋友，如果是骑摩托车去***建议你最好带上备胎和补漏工具打气筒，因为***有些地方是无人区，且路不好走，带上备胎有备无患，虽然现在去***的路大部分都很好，但也有意外，有总比没有好

非常需要！不仅需要内胎，还有补胎条。当然火花塞、高压包、保险管、灯泡、油门线、离合线、链条。这些零件是 根据摩托车的状况去准备，有些觉得没必要的可以省去，以免增加路上的负担。

骑行去***用什么车胎？

个人建议还是普通胎。1. 真空胎好处是不怕扎胎，补胎液搞定，同样的补胎液如果用在内胎的轮上，就会严重腐蚀外胎， 但是对胎压要求比较高，电动车和骑车来说速度稳定，变化不大。但是人力的话，低胎压压马路有时候会感觉很累2. 其次就是真空胎上胎比较麻烦，没有气泵如果单凭气筒上胎的话需要很高的技巧和力气，有内胎的则容易的多。最后最重要还是，如果在***普通胎坏了，甚至轮圈坏了，都随时可以换。真空胎和轮圈可没那么普及了。

个人建议还是普通胎。

1.

真空胎好处是不怕扎胎,补胎液搞定,同样的补胎液如果用在内胎的轮上,就会严重腐蚀外胎, 但是对胎压要求比较高,电动车和骑车来说速度稳定,变化不大。但是人力的话,低胎压压马路有时候会感觉很累

2.

其次就是真空胎上胎比较麻烦,没有气泵如果单凭气筒上胎的话需要很高的技巧和力气,有内胎的则容易的多

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