修车跟钣金喷漆-修车跟钣金喷漆哪个贵

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本文目录一览：

• 1、学修车是学钣金喷漆工资高,还是机修的工资高?
• 2、是搞钣金喷漆累还是搞汽车机修累?
• 3、钣金喷漆和汽车机修的区别在哪里?

学修车是学钣金喷漆工资高,还是机修的工资高?

1、在工作量的问题上，钣金喷漆要大于机修工，机修工的工作时间相对比较短，一般保养的工作居多。现在汽车大多的事故都基本上是刮刮碰碰，所以钣金喷漆的比较多，耗时也比较长。

2、钣金喷漆利润比机修要大的多，老板也赚的多。这时候资深员工会要求涨工资，老板也不好意思说辞。所以市场整体都会提高。而且钣金喷漆对钣金工的技术要求比较高，全部都是细活。而机修并非这样。

3、汽车修理这一行业，机修的工资要高一点的，因为机修的工作内容包括钣金喷漆这两个。而且机修工的工作更加复杂困难点，所以工资相对高一点。

4、学钣金和搞机修从以下几个方面考虑：无论是机修还是钣金，都属于技术工人。只要能练到一手精湛的技艺，在汽车拥有量井喷的今天和未来，工资收入和岗位需求度上都将会有一个满意的结果。

5、你是学修车的吧，喷漆不怎么好，有毒，钣金应该还不错。

6、钣金也好学，但是太累了还要学电焊和氧焊，有烫伤危险。机修最难最慢，都是边学边修， 而且脏，累。工资那要看修车厂有没有提成。有提成的话，你修的多工资高，那就是机修高，喷漆其次，钣金最后。

是搞钣金喷漆累还是搞汽车机修累?

机修的话比较轻松点，钣金比较容易学。学机修基本是靠慢慢积累经验的，没个三五年基本很难独立的。建议学钣金。累是肯定的，但是容易学点。能帮到你的话希望***纳一下。谢谢。

个人认为钣金对综合素质要求高一点，目前电脑话程度越来越高，对电脑的依赖也越来越高，和现在的医生差不多，根据X光等一些数据来判断，原理性的学不到很多。

干机修会比较辛苦，喷漆对身体不太好，钣金可以考虑的，学得好的话薪资待遇很不错的，可以考虑看看。如果对汽车美容感兴趣的话，可以考虑学汽车美容，这一行业利润很大，是创业的好项目。希望能帮到你。

汽修行业至少分为钣金、喷漆、机修、电工、装潢、洗车。钣金工比机修工干净，装潢工最轻松，漆工最不推荐（各种烤漆金属漆珍珠漆清漆香蕉水汽油都有毒，绝大部分上面都写着：本产品含有剧毒）。

机修：机修工以汽车发动机，底盘，变速箱等各部件的维修为主要的工作内容，涉及维护保养，大保养、小保养。各部件故障维修，四轮定位，动平衡等等之类的拆装，更换，故障排除的工作。

机修比较脏，而且机修方面技术更新快，你要不断地学习，更新你本身的技术水平。钣金噪声大，相对来说钣金方面的技术更新比较慢，不像机修那样时时刻刻得学习。

钣金喷漆和汽车机修的区别在哪里?

机修则是修理汽车的机械部分，与钣金维修不同之处在于技术应用的差别。比如车底盘突然发出异响或噪音很大，这时需要找机械师来维修。现在，机电一体化已成为普遍趋势，因此机械师可以直接解决汽车的机电问题。

钣金喷漆属于汽车美容范畴，喷漆学得快，只是调漆有点难，需要一定的经验累积。钣金也好学，学好电焊和氧焊，掌握一定的技巧就能做得不错。机修属于汽车维修范畴，难度会更大一些，学习的知识比较广，也比较系统。

钣金喷漆：钣金喷漆的工作内容较机修工要少一些。主要包括钣金和喷漆，调漆，刮漆，打腻子（也叫漆底子）烘干等等之类的工作，当然也设计一定部件的拆装工作，前后保险杠，翼子板等等。

钣金也好学，但是太累了还要学电焊和氧焊，有烫伤危险。机修最难最慢，都是边学边修， 而且脏，累。工资那要看修车厂有没有提成。有提成的话，你修的多工资高，那就是机修高，喷漆其次，钣金最后。

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