轮胎的补漏方法有复杂有简单,简单的修补速度快,可失效也快,可谓来得快去得也快;复杂的修补方法费时费钱,但能使用得更长久些
- 粘贴补
粘贴补是一种非常常见的轮胎补漏方法,当你去轮胎专营店修补轮胎时,通常店里的师傅会主动介绍这种方法。粘贴补先要找到漏气轮胎的创口,之后,将轮胎从轮圈上卸下,打磨轮胎内侧创口部位,涂抹专用粘补胶,贴上专用的补胎胶皮,最后再用工具进行碾压到粘牢,完成补漏。这种方法的优点是更结实些,但也不是一劳永逸,另一点好处是修补完后对轮胎做动平衡,更有利于轮胎的使用。至于它的维修价格会根据你选择补胎胶皮的品质不同而不同,大概从二十几元到几十元。胶皮主要分为两种,常用的是胶皮垫,价格相对便宜,它的缺点是洞虽然从里面补住了,但轮胎上的洞口还在,水还会从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层。另一种是胶钉,补漏方法与胶垫相同,不同点是最后工序时将胶钉从洞口拽出,将洞口堵住,避免了水从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层,价格也相对贵些。
- 火补
火补是最传统的补胎措施,由于轮胎制造工艺及轮胎补胎技术的进步,火补已经很少见到了。火补同样要卸下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是很耐用,但维修技术要求较高,搞不好会损伤轮胎,现在轿车轮胎的修补已很少使用。
一般维修所须用到的工具:
1.活动扳手或开口扳手:一般五金店便可购得,开口扳手使用上较方便,但是购买时须注意一般自行车所用的多为公制螺栓;而有一支活动扳手,在许多工作上是必须的。
2.内六角扳手:一般五金行均可购得,注意一般使用的均为公制。
5.补胎胶与补胎片:补胎用,可在车店购得。
6.打链器:拆卸链条使用。
7.钢丝扳手:调整轮圈钢丝张力用。
8.润滑油:虽不是工具的一种,但是是维护自行车时所必备的,要准备黄油、链条油、及一般滑润油三种。
9.特殊工具(非必要,但有最好)
真空胎修补需要有专业的维修工具,可以到附近的专业维修店进行维修。
电动车真空胎的修补方法如下:
1、冷补法:把真空带拆卸下来,磨平漏气处,用冷补胶和胶片来处理
2、待胶水快干时用力按胶片压贴好,复装并打气就可以了
3、灌自补液法:如果还是漏气,最简单的补救方法就是使用“真空轮胎自补液”
4、将套管与自补液连接,从打气嘴处注入,漏气处就自动补好了
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