合肥烧机油修车价格-修理汽车烧机油啥价格

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本文目录一览：

• 1、别克凯越已经行驶了16万公里现在烧机油了需要修理费多少钱?
• 2、汽车烧机油怎么处理,大修价格是多少?
• 3、本人有一货车排气管滴机油,修车师傅说是烧机油,这种情况修车要花多小钱...
• 4、踏板摩托车烧机油修理要多少钱
• 5、烧机油,修车要花多少钱
• 6、摩托车烧机油冒什么烟

别克凯越已经行驶了16万公里现在烧机油了需要修理费多少钱?

1、大修起步就要在7-8千左右，再算上后期磨合，车辆贬值，损失的大概也得2-3W。烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

2、车主你好，如果每次做保养的时候机油在油尺下刻线以上就没事，毕竟大修需要几千块钱的开支，而且很少有原厂配件，即使修的再好也不如不修，去4S店修的话虽说是原厂配件，可是费用更高。

3、烧机油大修费用大概要多少钱，这个要看机油烧的严重不严重，如果烧的严重，就要换四配套。费用大概是6000元左右。

4、机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

5、维修时间大约在4—5个小时。 费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。热车烧机油： 在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。

6、大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

汽车烧机油怎么处理,大修价格是多少?

以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，费用大概得1W左右，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。

烧机油的解决方案 大修 一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。

其实只要缸壁和缸压没有问题，发动机就不需要大修处理，大修的费用不但高，贬值的风险也很大，而且组装环境和技术根本达不到主机厂的要求，后续的问题也无法预知，随意的更换高粘度的机油缓解，也只是权益之计。

大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

本人有一货车排气管滴机油,修车师傅说是烧机油,这种情况修车要花多小钱...

您好！烧机油的话只要是活塞环、缸壁、气门油封发生故障。更换的配件不是很贵，贵的施工时，施工量大，大概在5000到8000之间，具体看车型。

冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

一般要大几千元吧。还有是气缸内的活塞环卡死出现的烧机油。这个就需要更换活塞环或大修了，这个就过万了。所以看具体的情况而定。如果正常行驶的情况下，每一个保养周期机油消耗量不超过3升，还可以接受。

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

踏板摩托车烧机油修理要多少钱

1、严重的话，加油门排气管冒蓝烟，油淹火花塞不好启动，机油箱机油慢慢烧干，然后烧缸就必须大修，一般大修的话都是换套缸（活塞，活塞环，气门油封，缸体）自己修的话100多就可以了，到修理店估计得200左右。

2、只要不是特殊车型或合资品牌踏板，普通的国产踏板车修理这个故障，费用在200元左右，只要所换配件质量过硬，修理方***确就可以继续使用，至于是否有修的价值，可以根据修理费用和车况作出判断。

3、踏板式摩托车烧机油，一般要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等，如果是普通常见的国产品牌踏板，一般维修价格要200元左右，如果是一些较贵的车、特殊车型或合资品牌的较高端车型，维修价格还要更贵一点。

4、但只要机油明显过快减少，就还是烧机油了，烧机油就会频繁损坏火花塞。这种情况应该配套更换缸体、活塞、活塞环和气门油封等件，修车店说要两百多是比较正常的价格，没有要贵，还是及时修了吧。

烧机油,修车要花多少钱

途观烧机油大修发动机，基本都要大几千元至一万元多些，具体要看在什么地方进行大修，若是在4s店，那就没得讲价，卢老师，在修车厂，可能还能再为自己争取一下。

发动机烧机油大修要5000~8000元左右。另外，汽车发动机烧机油最好的解决办法有以下几种： 车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油。

大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

摩托车烧机油冒什么烟

烧机油是冒蓝烟，并且发动机内的机油会持续较快减少，如果冒的不是蓝烟，且发动机内的机油没有变少，就不是烧机油。

摩托车烧机油是冒蓝烟，并且发动机内的机油会明显较快减少，如果冒的是白烟，一般是蒸发的水汽，是正常现象，且如果发动机内的机油没有变少，就不是烧机油，不需要修理。

一般是活塞环磨损，应拆检查活塞、环、气缸三者的配合间隙，最好是更换整套的气缸、活塞环。一般发动机冒白烟是燃油中水太多的原因；摩托车是水冷发动有可能是冷却水窜入气缸，可检查水箱的水量判断。

摩托车的发动机烧不烧机油，最主要是看发动机里面的机油在没有漏机油的情况下，是否会明显快速的持续减少，这是发动机烧机油的最主要依据，其主要外部特征是排气管冒蓝烟，而且是即使热车之后也会一直的冒蓝烟。

我鉴定你的车由于缸体、活塞环磨损，密封性能差，已经开始烧机油。烧机油的迹象是排气管出口处有污油，机油箱油耗快，要注意观察。（正常所排的是蓝烟。

摩托车冒白烟不是烧机油，蓝烟表示发动机烧机油。下面介绍三种颜色的摩托车尾气：1。白烟：2。黑烟：3。蓝色烟雾。白烟：一般见于冬季，发动机温度低，排气温度高于环境温度。燃烧后的高温气体立即遇冷时，呈白色排气。

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