大众途威2.0t维修贵
大众途威2.0T,动力一般,大众途威2.0t维修贵,油耗因年限问题较高,二手车一般看的车况,如果没有大的事故,维修费用是一大笔,德系车后期维护成本相当可观,各种连接件可能要换一遍,最主要没有烧机油,建议慎重。
如果在上海北京是维修技术好的高档快修店或4S店,大概得600-800元。一般一个部位修补是300元-400元,2个就是600-800元。个人认为,保险杠漆面破损不大,没必要修,因为保险杠是塑料树脂的,不会锈蚀。越修复漆面,漆面越烂。因为再好的维修店也达不到汽车厂家生产线的高温烤漆房的喷漆烤漆水平。
维修喷漆时候还得先打磨掉一大块车漆才能重新喷漆烤漆。原厂烤漆全被打磨掉了。等将来车开旧了,或车身出现漆面破损,容易生锈,到时候顺便一起修复就行了。
2007款的大众帕萨特领域,1.8T车型维修费用并不是特别的贵。
大众帕萨特领驭车型在国内市场上生产销售的时间是比较久的,所以很多的配件国产化率都比较高点07款的大众帕萨特,刘宇在市场上的保有量很大,配件的供应量也是比较充足的,所以维修费用并不是特别的贵。
大众DSG变速箱系列分为7速干式双离合(DQ200)和6速湿式双离合(DQ250)两种,它们全部应用于横置发动机平台,其中DQ200(大众编号0AM)由德国舍弗勒旗下的LuK公司提供,最大扭矩可传递为250Nm,目前此变速箱已经在大众大连变速器厂生产组装;DQ250(大众编号02E)由博格华纳提供控制模块,可传递最大扭矩为350Nm,目前该型号全部由德国卡塞尔工厂组装。
听说需要200-300元。
老款朗逸车,车门设计的比较差,车窗升降机容易损坏,车门容易漏水。
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